Автоматические системы колёсных и гусеничных транспортно-тяговых машин. Часть 1. Автоматические системы тракторов. Шипилевский Г.Б. - 80 стр.

UptoLike

Составители: 

- 79 -
имеет свои особенности. Учёт этих особенностей уже при разработке
устраняет потребность в последующей адаптации разработанных изделий
к серийному производству.
Экспериментальное обеспечение разработок, значение которого,
по-видимому, в разъяснении не нуждается, состоит в создании условий
для достоверной апробации принимаемых конструктивных и параметриче-
ских решений. Для этого в рамках каждой конструкторской организации
должна быть организована система экспериментального обеспечения,
действующая по единой методологии.
Важной составной частью обеспечения являются вопросы органи-
зации сбыта и сервиса средств автоматизации. Первое не нуждается в
особых пояснениях и в основном определяется упомянутой выше страте-
гией выхода на рынок. В случае применения стратегии "Ретрофит" воз-
никает вопрос организации сбытовой дилерской сети и соответствующей
рекламы.
Более сложным является вопрос сервиса. Средства автоматизации и
их электронная аппаратура еще не стали абсолютно надёжными, и в ка-
кой-то мере пугают потенциального потребителя (в том числе производи-
телей машин, для которых предназначены эти средства) трудностями уст-
ранения отказов, привычными для бытовой электронной техники, исполь-
зуемой в том числе в сельской местности со слаборазвитой сетью сервис-
ных служб. Понимая, что без гарантий поддержания работоспособности
этих средств в эксплуатации их освоение практически неосуществимо,
каждый изготовитель тракторной техники, желающий оснащать свои ма-
шины средствами автоматизации, обязан предусматривать решение этого
вопроса, в том числе с привлечением своих поставщиков производителей
аппаратных средств.
Список литературы
1. Бесекерский В.А., Попов Е.П. «Теория систем автоматического ре-
гулирования» М. «Наука» 1975 г.
2. «Теория автоматического управления» под ред. Воронова А.А. М.
«Высшая школа» 1986 ч. 1 и 2.
3. Ганькин Ю.А., Шипилевский Г.Б. «Теория автоматических систем
трактора» С.-Петербург, С.-Пб.ГАУ 1995 г.
4. Шипилевский Г.Б. «Электронное оборудование тракторов» М.
МГТУ «МАМИ» 2005 г.
5. Шипилевский Г.Б. «Перспективная технология создания и освое-
ния средств автоматизации» в ж. «Тракторы и сельскохозяйствен-
ные машины» 6 за 2000 г.
                                  - 79 -



имеет свои особенности. Учёт этих особенностей уже при разработке
устраняет потребность в последующей адаптации разработанных изделий
к серийному производству.
      Экспериментальное обеспечение разработок, значение которого,
по-видимому, в разъяснении не нуждается, состоит в создании условий
для достоверной апробации принимаемых конструктивных и параметриче-
ских решений. Для этого в рамках каждой конструкторской организации
должна быть организована система экспериментального обеспечения,
действующая по единой методологии.
      Важной составной частью обеспечения являются вопросы органи-
зации сбыта и сервиса средств автоматизации. Первое не нуждается в
особых пояснениях и в основном определяется упомянутой выше страте-
гией выхода на рынок. В случае применения стратегии "Ретрофит" воз-
никает вопрос организации сбытовой дилерской сети и соответствующей
рекламы.
      Более сложным является вопрос сервиса. Средства автоматизации и
их электронная аппаратура еще не стали абсолютно надёжными, и в ка-
кой-то мере пугают потенциального потребителя (в том числе производи-
телей машин, для которых предназначены эти средства) трудностями уст-
ранения отказов, привычными для бытовой электронной техники, исполь-
зуемой в том числе в сельской местности со слаборазвитой сетью сервис-
ных служб. Понимая, что без гарантий поддержания работоспособности
этих средств в эксплуатации их освоение практически неосуществимо,
каждый изготовитель тракторной техники, желающий оснащать свои ма-
шины средствами автоматизации, обязан предусматривать решение этого
вопроса, в том числе с привлечением своих поставщиков – производителей
аппаратных средств.


                           Список литературы

    1. Бесекерский В.А., Попов Е.П. «Теория систем автоматического ре-
       гулирования» М. «Наука» 1975 г.
    2. «Теория автоматического управления» под ред. Воронова А.А. М.
       «Высшая школа» 1986 ч. 1 и 2.
    3. Ганькин Ю.А., Шипилевский Г.Б. «Теория автоматических систем
       трактора» С.-Петербург, С.-Пб.ГАУ 1995 г.
    4. Шипилевский Г.Б. «Электронное оборудование тракторов» М.
       МГТУ «МАМИ» 2005 г.
    5. Шипилевский Г.Б. «Перспективная технология создания и освое-
       ния средств автоматизации» в ж. «Тракторы и сельскохозяйствен-
       ные машины» № 6 за 2000 г.