ВУЗ:
Составители:
23
Справа вверху индицируется температура охлаждающей жидко-
сти. Зеленые элементы включаются по мере ее повышения слева напра-
во. При перегреве включаются справа красные светодиоды и сразу же
четыре раза звучит звуковой сигнал. Если перегрев не прекращается,
красные светодиоды мигают, а звуковой сигнал повторно включается в
первый раз через 30 секунд, затем каждые 60 секунд.
Снизу индицируется частота вращения вала. По мере ее роста
увеличивается слева направо число включенных элементов. При этом
выход на допустимый режим подтверждается включением желтых све-
тодиодов правее середины индикатора. Недопустимое увеличение час-
тоты вращения приводит к включению и миганию двух красных свето-
диодов справа.
Правую часть пульта составляет панель многофункционального
монитора (рис. 11). Она содержит четырёхразрядный буквенно-
цифровой жидкокристаллический индикатор и 14 клавиш. Клавиши
двух правых вертикальных столбцов служат для вызова на цифровой
индикатор текущих значений действительной скорости, процента бук-
сования, часовой производительности, обработанной площади, прой-
денного пути, частоты вращения вала двигателя, остатка топлива в баке
в процентах полного объема, наработки двигателя в моточасах и часто-
ты вращения ВОМ, а также для контрольного включения всех свето-
диодов и индикаторов системы.
Расположенные под индикатором клавиши служат для ввода ши-
рины захвата и управления режимом
калибровки по каналу измерения дей-
ствительной скорости. С их помощью
осуществляется также ряд вспо-
могательных функций проверки и на-
стройки системы.
Система обладает способностью к са-
мопроверке. При определенных типовых
отклонениях на индикаторе появляется
сообщение в виде "ЕRR+цифра от 1 до
8". Каждому из них соответствует своё
отклонение от нормы, для устранения
которого в инструкции по эксплуатации
предписаны необходимые действия.
Кроме этого, измерительные функции
системы могут работать как в метриче-
ской, так и в американской системах мер
в зависимости от соединения или рассоединения соответствующих контактов
на одном из штепсельных разъёмов сзади электронного блока. Характер на-
Рис. 11. Панель многофункционального
монитора
23
Справа вверху индицируется температура охлаждающей жидко-
сти. Зеленые элементы включаются по мере ее повышения слева напра-
во. При перегреве включаются справа красные светодиоды и сразу же
четыре раза звучит звуковой сигнал. Если перегрев не прекращается,
красные светодиоды мигают, а звуковой сигнал повторно включается в
первый раз через 30 секунд, затем каждые 60 секунд.
Снизу индицируется частота вращения вала. По мере ее роста
увеличивается слева направо число включенных элементов. При этом
выход на допустимый режим подтверждается включением желтых све-
тодиодов правее середины индикатора. Недопустимое увеличение час-
тоты вращения приводит к включению и миганию двух красных свето-
диодов справа.
Правую часть пульта составляет панель многофункционального
монитора (рис. 11). Она содержит четырёхразрядный буквенно-
цифровой жидкокристаллический индикатор и 14 клавиш. Клавиши
двух правых вертикальных столбцов служат для вызова на цифровой
индикатор текущих значений действительной скорости, процента бук-
сования, часовой производительности, обработанной площади, прой-
денного пути, частоты вращения вала двигателя, остатка топлива в баке
в процентах полного объема, наработки двигателя в моточасах и часто-
ты вращения ВОМ, а также для контрольного включения всех свето-
диодов и индикаторов системы.
Расположенные под индикатором клавиши служат для ввода ши-
рины захвата и управления режимом
калибровки по каналу измерения дей-
ствительной скорости. С их помощью
осуществляется также ряд вспо-
могательных функций проверки и на-
стройки системы.
Система обладает способностью к са-
мопроверке. При определенных типовых
отклонениях на индикаторе появляется
сообщение в виде "ЕRR+цифра от 1 до
8". Каждому из них соответствует своё
отклонение от нормы, для устранения
которого в инструкции по эксплуатации
предписаны необходимые действия.
Кроме этого, измерительные функции
Рис. 11. Панель многофункционального системы могут работать как в метриче-
монитора ской, так и в американской системах мер
в зависимости от соединения или рассоединения соответствующих контактов
на одном из штепсельных разъёмов сзади электронного блока. Характер на-
