Бортовые вычислительные комплексы навигации и самолетовождения. Шивринский В.Н. - 94 стр.

UptoLike

Составители: 

95
Примером отечественного измерителя путевой скорости и угла сноса
является система НАС-1, доплеровский канал которой имеет следующие
технические характеристики: диапазон измеряемых путевых скоростей
300÷800 км/ч; диапазон измеряемых углов сноса
±
20°; среднеквадратич-
ные погрешности по путевой скорости
±
0,5% от текущего значения, по
углу сноса ± 20; высотность от 500 до 15000 м; мощность передатчика не
менее 5,5 Вт; антенна неподвижная, четырехлучевая; частота коммутации
лучей порядка 5 Гц.
Глава 4. Системы счисления пути
Аэрометрические вычислительные комплексы
Аэрометрические вычислительные комплексы определяют координа-
ты летательного аппарата методом воздушного счисления пути. Ориенти-
ровка способом счисления пути заключается в расчёте местонахождения
ЛА путем последовательного учёта значения и направления пройденного
пути от исходного пункта маршрута. Для решения задач счисления пути
используются почти все виды навигационных систем координат. Рассмот-
рим навигационный треугольник скоростей (рис. 4.1).
Рис. 4.1. К выводу уравнений системы счисления пути: W – путевая
скорость; V – истинная воздушная скорость; U – скорость ветра;
δ - направление ветра навигационное; Ψистинный курс