Навигационные системы летательных аппаратов. Шивринский В.Н. - 110 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

109
Истинная температура воздуха
T
н
= T
т
/(1 + 0,2M
2
). (6.4)
Относительная плотность воздуха вычисляется по формуле
= /
0
= С
1
P
н
/T
н
, (6.5)
здесь С
1
= T
0
/P
0
;
T
0
и P
0
– температура и давление у поверхности Земли.
Относительная высота определяется по формуле Лапласа
H = (R/m)T
ср
lg(P
0
/T
0
), (6.6)
здесь H – высота полета;
R – газовая постоянная;
m – коэффициент перевода натуральных логарифмов в десятичные.
Средняя температура T
ср
для высот H H
11
определяется как
T
ср
= (T
0
+ T
н
)/2, (6.7)
а для высот H > H
11
, как
T
ср
= T
н
+ (T
0
– T
11
)H
11
/2H, (6.8)
здесь H
11
и T
11
– высота 11 км и температура на этой высоте.
Совокупность задач, решаемых централью скорости и высоты, можно
представить в виде функциональной схемы (рис. 6.2). В состав аэрометри-
ческой централи входят:
– датчики первичной информации (датчик температуры торможения T
т
,
приемник воздушного давления, дающий на выходе статическое давле-
ние атмосферы P
н
и полное давление P
п
);
– чувствительные элементы 1 и 2, воспринимающие давления P
дин
= P
п
– P
н
и P
н
, соответственно;
– узлы отработки 3 и 4, преобразующие перемещения чувствительных
элементов (упругих мембран) в электрические сигналы, пропорцио-
нальные P
дин
и P
н
соответственно. Кроме преобразования сигналов, узлы
отработки разгружают чувствительные элементы от сил сопротивления
передаточных механизмов;
– узел отработки 5 температуры торможения T
т
и нахождения f(T
т
) =
т
T ;
– узлы 612 решения градуировочных формул, составляющие вычисли-
тельное устройство централи;

Страницы