Исследование наборной группы блочной маршрутно-релейной централизации. Шумаков В.М - 10 стр.

UptoLike

10
реле ВКМ и МП, если направление устанавливаемого маршрута совпадает с
направлением движения по светофору, управляемому этим блоком. В противном
случае в блоке НМI включается реле ВП.
При установке поездных маршрутов в промежуточных маневровых
сигнальных блоках включаются реле ВП от поездных шин питания.
Включившиеся реле МП, ВКМ или ВП подают питание в
схемы ПУ, МУ,
обеспечивая их включение по элементарным маршрутам. Такое построение схем
реле наборной группы избавляют дежурного по станции от нажатия
промежуточных сигнальных кнопок при установке основных вариантов
маршрутов. Настройка реле АКН на установку основных вариантов маршрутов
выполняется с помощью контактов реле УК, расположенных в блоках НСС.
Схемы включения реле
УК будут рассмотрены ниже.
Схемы включения реле АКН представлены на рис. 1.6.1 – 1.6.3.
Рис. 1.6.1. Схема цепи АКН, ПУ, МУ в блоке НПМ – 69
Рис. 1.6.2. Схема цепей АКН, ПУ, МУ в блоке НМI
Рис. 1.6.3. Схемы реле АКН и ПУ, МУ в блоках НМIIП, НМIIАП