Составители:
Рубрика:
31
Азотирование  стали  представляет  процесс  диффузионного 
насыщения  поверхностного слоя азотом в атмосфере аммиака (NH
3
)  при 
нагреве  деталей  в  герметической  печи  до  температуры 500…700
°
C. 
Твердость  азотированного  слоя  заметно  выше  цементированного  и 
сохраняется  при  нагреве  до  высоких  температур (до 500
°
C),  тогда  как 
твердость  цементированного  слоя  сохраняется  только  до  температуры 
200…225
°
C.  Продолжительность  азотирования  составляет 30…80  часов. 
Толщина  азотированного  слоя  в  этом  случае  составляет 0,3…0,6  мм. 
Процесс азотирования широко применяют за рубежом при обработке шеек 
коленчатых валов автотракторных двигателей. 
Цианирование  представляет  процесс  одновременного  насыщения 
стали  углеродом  и  азотом,  который  протекает  при  достаточно  высокой 
температуре  в  расплавах  солей,  содержащих  цианистый  натрий (NaCN). 
Различают  средне-  и  высокотемпературное  цианирование.  При 
среднетемпературном  цианировании  изделие  нагревают  до 820…860
°
C. 
Продолжительность  процесса  для  получения  слоя  небольшой  толщины 
(0,15…0,35мм)  составляет 30…90  мин.  Высокотемпературное 
цианирование  при 900…950
°
C  применяют  для  получения  слоя  большей 
толщины (0,5…2,0мм).  Время выдержки изделий в ванне  для  получения 
слоев  указанной  толщины  составляет 1,5…6  час.  Твердость 
цианированного  слоя  после  термической  обработки (закалки  и  низкого 
отпуска) 58…62 HRCэ. 
Процесс  цианирования  по  сравнению  с  цементацией  требует 
меньшего  времени  для  получения  слоя  заданной  толщины, 
характеризуется  более  высоким  сопротивлением  изнашиванию  и 
коррозии.  Недостатком  этого  процесса  является  высокая  стоимость,  а 
также  ядовитость  цианистых  солей,  что  предъявляет  к  этому  процессу 
особые требования в отношение охраны труда и окружающей среды. 
2.3. Сплавы цветных металлов 
2.3.1. Сплавы на основе меди 
Из  достаточно  многочисленной  номенклатуры  сплавов  на  основе 
меди  наибольшее  распространение  в  автомобилестроении  получили 
латуни  и  бронзы.  Сплавы  соответственно  обозначаются  буквами «Л» - 
латунь, «Бр» -  бронза,  а далее следуют буквенные  индексы  легирующих 
элементов  в %:  О –  олово,  Ц –  цинк,  С –  свинец,  Мц –  марганец,  Ж – 
железо и др. 
Порядок  цифр,  следующих  за  буквенными  символами,  при 
обозначении латуней и бронз различен. 
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- …
- следующая ›
- последняя »
