Составители:
Рубрика:
30
Термическую обработку, состоящую из закалки и высокого отпуска,
называют улучшением. Улучшению подвергают детали из
среднеуглеродистых сталей (0,3…0,5% C), к которым предъявляются
повышенные требования в отношении предела выносливости, например,
шатуны автотранспортных двигателей, а также многие детали, входящие в
узлы, обеспечивающие безопасность дорожного движения, т.к.
высокотемпературный отпуск почти полностью снимает внутренние
остаточные напряжения, полученные в результате закалки.
Химико-термическая обработка
Химико-термическая обработка стали применяется с целью
изменения свойств поверхностного слоя, влияющих на износостойкость
трущихся поверхностей при сохранении вязкой сердцевины. Наиболее
эффективен этот вид обработки для малоуглеродистых легированных
сталей. Сущность обработки основана на высокотемпературной
диффузии, т.е. проникновении в поверхность стали различных элементов
при высокой температуре. В зависимости от того, каким элементом
насыщают поверхность, различают следующие, наиболее часто
применяемые в автомобилестроении, виды термической обработки (см.
рис. 10): цементацию, азотирование и цианирование.
Цементация представляет процесс поверхностного насыщения
углеродом при нагреве до температуры 910…950
°
C в твердом
карбюризаторе или газовой среде.
В качестве карбюризатора используется древесный уголь,
каменноугольный или торфяной кокс. Детали, подлежащие цементации,
помещают в герметичные металлические ящики, на дно которых
насыпают карбюризаторы толщиной 20…30 мм. Продолжительность
нагрева до приведенной выше температуры цементации составляет 7…9
мин, а последующая выдержка в зависимости от размера ящика – до 14
час.
Процесс газовой цементации осуществляется нагревом изделий в
герметических печах в среде газов, содержащих углерод. Наиболее
качественный цементированный слой получается при использовании
метана (CH
4
). Разлагаясь при высокой температуре, метан образует
атомарный углерод, который поглощается поверхностным слоем изделия.
После цементации производится термическая обработка – закалка и
низкий отпуск. Цементация с последующей термической обработкой
способствует образованию в поверхностном слое изделия структуры
мартенсита твердостью 59…62 HRCэ при вязкой сердцевине, что
увеличивает износостойкость и повышает предел выносливости (
σ
-1
) до
400…500 МПа.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- следующая ›
- последняя »
