ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
Т
сут
чд
U
S
t =
, (3.11)
где U
т
– техническая скорость; можно принять U
т
=(1,05÷1,10) U
у
.
Бюджет времени локомотива является показателем, позволяющим установить
время движения и простоя локомотива за сутки. Этот показатель выражается в часах
t
чд
+t
пр ст
+t
см
+t
ос
+t
об
=24, (3.12)
где t
чд
– время работы локомотива в чистом движении за сутки, ч;
t
пр ст
– простой локомотива на промежуточных станциях за сутки, ч;
t
см
– время нахождения локомотива в пунктах смены локомотивных бригад за
сутки, ч;
t
ос
– простой локомотива за сутки на станции основного депо, ч;
t
об
– простой локомотива за сутки в пунктах оборота, ч.
Элементы бюджета времени локомотива определяются следующим образом.
Простой локомотива на промежуточных станциях за сутки
t
пр ст
=t
пол
-t
чд
-t
см
, (3.13)
где t
см
– подсчитывается в соответствии со схемой обслуживания локомотивов
бригадами и приводится к 1 суткам работы локомотивов:
'
'
э
см
см
N
tn
t
∑
=
(3.14а)
или
Т
t
t
см
см
'
24 ∑
=
, (3-14б)
где ∑t
/
см
– суммарное время нахождения локомотива в пунктах смены бригад за
один полный оборот (за полное ''кольцо''); время стоянки поезда в каждом
промежуточном пункте смены локомотивных бригад принимаем t
'
см
=20 мин (0,33 ч).
Время нахождения локомотива на станции основного депо по t
ос
и в пунктах
оборота t
об
за сутки (ч) вычисляется по формулам:
э
ос
N
tt
t
51
∑
+
∑
= , (3.15)
э
об
N
tt
t
73
∑
+
∑
= . (3.16)
4. Вагонное хозяйство
В этом разделе контрольной работы следует:
4.1. Рассчитать количество вагонов, проходящих текущий отцепочный ремонт
за сутки, месячную и годовую программу этого вида ремонта вагонов.
4.2. Определить потребное количество ремонтных мест для текущего
отцепочного ремонта вагонов.
4.3. Определить потребность рабочей силы для пункта технического
обслуживания.
Исходные данные выбираются из
табл. 3.1 по последней цифре учебного
шифра студента и обязательно приводятся в начале раздела.
Методические указания
4.1. По заданным размерам движения и средней массе составов определяется
количество вагонов, проходящих текущий отцепочный ремонт за сутки.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- …
- следующая ›
- последняя »