Решение задач оптимального управления с использованием математической системы MATLAB и пакета имитационного моделирования SIMULINK. Сивохин А.В - 252 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ПГУ | Пенза

Составители: 

Рубрика: 

252
сильная турбулентность наблюдается на высоте 7—10 км. Вертикальные
порывы ветра вызывают значительные перегрузки самолета.
Рис.11.10 Распределение давления p
H
, температуры υ
H
и скоростей ветра U
на высоте.
Горизонтальные порывы ветра, а также горизонтальные воздушные
течения, которые в момент попадания в них самолета подобны порывам
ветра, имеют значительно большие скорости, возрастающие с увеличением
высоты полета. Скорость таких порывов ветра на высоте 7—10 км может
достигать 20 м/сек., а на больших высотах — еще больших величин.
Всякое течение воздуха сопровождается вихреобразованием
; при этом чем
больше скорость течения воздуха, тем больше скорость вращения вихрей.
Образование вихрей является результатом турбулентного движения воздуха.
Турбулентность вызывается многими причинами, например трением воздуха 
сильная турбулентность наблюдается на высоте 7—10 км. Вертикальные
порывы ветра вызывают значительные перегрузки самолета.




 Рис.11.10 Распределение давления pH, температуры υH и скоростей ветра U
                               на высоте.


  Горизонтальные порывы ветра, а также горизонтальные воздушные
течения, которые в момент попадания в них самолета подобны порывам
ветра, имеют значительно большие скорости, возрастающие с увеличением
высоты полета. Скорость таких порывов ветра на высоте 7—10 км может
достигать 20 м/сек., а на больших высотах — еще больших величин.
  Всякое течение воздуха сопровождается вихреобразованием; при этом чем
больше скорость течения воздуха, тем больше скорость вращения вихрей.
Образование вихрей является результатом турбулентного движения воздуха.
Турбулентность вызывается многими причинами, например трением воздуха


                                   252

Страницы