Инженерная геодезия. Смолич С.В - 64 стр.

UptoLike

64
мер.
Д = 2ТК. (4.23)
Зная элементы круговой кривой, находят ее главные точки на
местности. Начало (НК) и конец (КК) круговой кривой по
лучают,
откладывая значения тангенсов от вершины угла поворота против
и по ходу трассы.
а) б)
Рис. 4.7. Элементы круговой кривой (а) и способ
прямоугольных координат (б)
Для отыскания середины кривой (СК) устанавливают тео-
долит в вершине угла, находят на местности направление бис-
сектрисы ВО, вдоль которой откладывают ее значение Б и фик-
сируют точку, являющуюся серединой кривой. Пикетажное значение
главных точек круговой кривой определяют по формулам
НК=ВУ–Т; СК = НК+(1/2)К; КК=НК+К. (4.24)
Контроль: КК=ВУ + Т - Д, (4.25)
где ВУ пикетажное значение вершины угла поворота.
Закрепив колышками главные точки круговой кривой, про-
должают разбивку пикетажа следующего прямолинейного участка.
Чтобы получить положение пикета, находящегося за концом круговой
кривой по ходу трассы, откладывают расстояние, дополняющее пике-
тажное значение конца кривой до ближайшей сотни метров. Далее
мер.
                            Д = 2Т–К.                       (4.23)
       Зная элементы круговой кривой, находят ее главные точки на
местности. Начало (НК) и конец (КК) круговой кривой получают,
откладывая значения тангенсов от вершины угла поворота против
и по ходу трассы.
            а)                          б)




         Рис. 4.7. Элементы круговой кривой (а) и способ
                      прямоугольных координат (б)

       Для отыскания середины кривой (СК) устанавливают тео-
долит в вершине угла, находят на местности направление бис-
сектрисы ВО, вдоль которой откладывают ее значение Б и фик-
сируют точку, являющуюся серединой кривой. Пикетажное значение
главных точек круговой кривой определяют по формулам
            НК=ВУ–Т; СК = НК+(1/2)К; КК=НК+К.               (4.24)
            Контроль: КК=ВУ + Т - Д,                        (4.25)
где    ВУ – пикетажное значение вершины угла поворота.
       Закрепив колышками главные точки круговой кривой, про-
должают разбивку пикетажа следующего прямолинейного участка.
Чтобы получить положение пикета, находящегося за концом круговой
кривой по ходу трассы, откладывают расстояние, дополняющее пике-
тажное значение конца кривой до ближайшей сотни метров. Далее

                                 64