Управление использованием докеров-механизаторов морского порта. Степанец А.В - 61 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

61
1. Ресурсы ППК выделяются в первую очередь на судовые рабо-
ты (приоритет судам). Остаток ресурсов выделяется на вагонные ра-
боты;
2. Ресурсы ППК выделяются в первую очередь на вагонные рабо-
ты (приоритет вагонам). Остаток ресурсов выделяется на судовые
работы;
3. Ресурсы ППК распределяются между судовыми и вагонными
работами таким образом,
чтобы процент выполнения интенсивности
грузовых работ был одинаковый и по судам и по вагонам (стратегия
«равных потерь»).
Та или иная стратегия распределения ресурсов принимается (реа-
лизуется) руководством ППК в зависимости от производственной об-
становки на комплексе, хода выполнения плана, директивных указа-
ний администрации (главной диспетчерской) порта, отрасли, органов
власти,
обладающих соответствующими полномочиями. При этом
трудовые ресурсы последовательно распределяются по объектам ра-
бот в итерационном режиме.
При реализации стратегии «приоритет судам» ресурсы ППК вы-
деляются на обработку судна, стоящего первым в очереди или поль-
зующегося приоритетом перед другими судами. Для судна, которое
выделено под обработку как первоочередное разрабатывается техно-
логический план
-график в соответствии с указаниями, приведёнными
ниже.
При разработке технологического плана-графика соблюдается
принцип концентрации ресурсов (ТЛ) на обработку судов. В этом
случае количество технологических линий (ТЛ), выделяемых на обра-
ботку судна проверяется по фактическому наличию ресурсу и, если
планируемое количество ТЛ не обеспечивается наличными ресурсами,
то количество ТЛ принимается
по фактическому наличию ресурсов.
При этом учитывается вариант перевалки груза. Для тех грузов,
для которых предпочтительным является прямой вариант перевалки, в
рамках технологического плана-графика обработки судна ресурсы в
первую очередь выделяются для обработки судна по прямому ва-
рианту, и только после обеспечения ресурсами всего объёма работ по 
     1. Ресурсы ППК выделяются в первую очередь на судовые рабо-
ты (приоритет судам). Остаток ресурсов выделяется на вагонные ра-
боты;
     2. Ресурсы ППК выделяются в первую очередь на вагонные рабо-
ты (приоритет вагонам). Остаток ресурсов выделяется на судовые
работы;
     3. Ресурсы ППК распределяются между судовыми и вагонными
работами таким образом, чтобы процент выполнения интенсивности
грузовых работ был одинаковый и по судам и по вагонам (стратегия
«равных потерь»).
     Та или иная стратегия распределения ресурсов принимается (реа-
лизуется) руководством ППК в зависимости от производственной об-
становки на комплексе, хода выполнения плана, директивных указа-
ний администрации (главной диспетчерской) порта, отрасли, органов
власти, обладающих соответствующими полномочиями. При этом
трудовые ресурсы последовательно распределяются по объектам ра-
бот в итерационном режиме.
     При реализации стратегии «приоритет судам» ресурсы ППК вы-
деляются на обработку судна, стоящего первым в очереди или поль-
зующегося приоритетом перед другими судами. Для судна, которое
выделено под обработку как первоочередное разрабатывается техно-
логический план-график в соответствии с указаниями, приведёнными
ниже.
     При разработке технологического плана-графика соблюдается
принцип концентрации ресурсов (ТЛ) на обработку судов. В этом
случае количество технологических линий (ТЛ), выделяемых на обра-
ботку судна проверяется по фактическому наличию ресурсу и, если
планируемое количество ТЛ не обеспечивается наличными ресурсами,
то количество ТЛ принимается по фактическому наличию ресурсов.
     При этом учитывается вариант перевалки груза. Для тех грузов,
для которых предпочтительным является прямой вариант перевалки, в
рамках технологического плана-графика обработки судна ресурсы в
первую очередь выделяются для обработки судна по прямому ва-
рианту, и только после обеспечения ресурсами всего объёма работ по



                                                                 61

Страницы