Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 171 стр.

                                                         Таблица 7.4
              Основные параметры сиденья оператора трактора
       Параметры (обозначения по рис. 7.10)           Значения
Ширина подушки сиденья В, не менее, мм                   450
Глубина сиденья А, мм                                    400
Высота опорной поверхности спинки Н, мм               350…400
Высота установки подлокотника относительно по-
душки сиденья Н1, мм                                     200
Ширина спинки В1, мм                                  350…400
Длина подлокотника В2, мм                           200 (не менее)
Расстояние между подлокотниками В3, мм              500 (не менее)
Ширина подлокотника В4, мм                             50…100
Угол наклона подушки сиденья α, градусы                   5
Угол между подушками сиденья и спинки β, градусы       95…100

      В кабине трактора, кроме сиденья оператора, может располагаться
второе сиденье, о чем упоминалось в главе 2. Чаще всего оно обеспечивает
пользователю меньший уровень комфорта, чем сиденье оператора, и зачас-
тую его размещают, например, на ящике для инструмента.

9.3. Отделка интерьера
      Хорошая отделка интерьера транспортной машины вызывает у води-
теля и пассажиров чувство защищенности, комфорта и уюта, что способст-
вует повышению активной безопасности. С точки зрения пассивной безо-
пасности, к деталям интерьера предъявляются определенные требования,
направленные на уменьшение травматизма при дорожно-транспортных
происшествиях, эти требования оговорены стандартами (ГОСТ Р 41.21-99
(Правило ЕЭК ООН № 21)). В нормативах указываются зоны возможного
удара и требования к этим зонам по рассеиванию энергии удара. Для вы-
ступающих деталей интерьера оговариваются минимальные габаритные
размеры и радиусы закругления кромок.
      В этом разделе мы не будем рассматривать конструктивное испол-
нение отдельных частей интерьера, остановимся лишь на некоторых об-
щих свойствах.
      Для отделки интерьера чаще всего применяются синтетические ма-
териалы, прежде всего различные мягкие и жесткие пленки. В дорогих
автомобилях используется натуральная кожа, ценные породы дерева, ткани
из натуральных или комбинированных волокон.
      Общие требования к отделочным материалам, используемым в ин-
терьере транспортных машин:
      - высокие эстетические качества, точнее, наилучшее соотношение
качества и цены;
      - необходимые шумоизоляционные и шумопоглощающие свойства;
      - стойкость к перепадам температуры, возможным в эксплуатации;


                                                                    171