Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 197 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

197
При установке ремней безопасности по ГОСТ Р 41.14-99 (Правила
ЕЭК ООН №14) регламентируется минимальное число точек крепления в
зависимости от категории транспортного средства (см. табл. 8.2).
Таблица 8.2
Минимальное число точек крепления и расположение нижних креплений
Места для сидения, расположенные по направ-
лению движения
Боковые Центральные
Категория
транспортного
средства
Передние Другие Передние Другие
Места для сиде-
ния, рас-
положенные про-
тив направления
движения
М
1
М
2
< 3,5т
М
3
и М
2
>3,5т
N
1
, N
2,
и N
3
3
3
3
(3)
3
3 или 2
(1)
3
3 или 2
(4)
2 или 0
(5)
3 или 2
(2)
3
3 или 2
(4)
3 или 2
(2)
2
3
3 или 2
(4)
2 или 0
(5)
2
2
2
Примечание:
1 - допускаются две точки крепления, если сиденье расположено с внутренней стороны прохода;
2 - допускаются две точки крепления, если ветровое стекло находится за пределами исходной зоны;
3 – для верхнего этажа транспортного средства;
4 - допускаются две точки крепления, если в исходной зоне не находится ни каких элементов;
5 – для незащищенных мест требуется две точки крепления
Оптимальное положение трехточечного ремня безопасности показа-
но на рис. 8.13.
Рис. 8.13. Оптимальное положение трехточечного ремня безопасности
Лямка ремня безопасности должна быть изготовлена из целого от-
резка ленты. Свободные концы ленты должны быть подрублены, оплавле-
ны или закреплены иным способом так, чтобы исключалось их расплете-
ние. Она должна быть эластичной и обеспечивать возможно более равно-
мерное распределение нагрузки на тело, не должна скручиваться в свобод-
ном и напряженном состояниях.
Размеры ленты должны быть: пo ширине – 55мм; по толщине – от
1,5 до 1,8 мм. 
      При установке ремней безопасности по ГОСТ Р 41.14-99 (Правила
ЕЭК ООН №14) регламентируется минимальное число точек крепления в
зависимости от категории транспортного средства (см. табл. 8.2).

                                                              Таблица 8.2
Минимальное число точек крепления и расположение нижних креплений
                   Места для сидения, расположенные по направ-                Места для сиде-
   Категория                     лению движения                                  ния, рас-
 транспортного           Боковые              Центральные                    положенные про-
    средства       Передние    Другие     Передние     Другие                тив направления
                                                                                движения
     М1                 3         3 или 2(1)    3 или 2(2)         2                 2
  М2 < 3,5т             3             3             3              3                 2
М3 и М2 >3,5т          3(3)       3 или 2(4)    3 или 2(4)     3 или 2(4)            2
 N1, N2, и N3           3         2 или 0(5)    3 или 2(2)     2 или 0(5)
Примечание:
1 - допускаются две точки крепления, если сиденье расположено с внутренней стороны прохода;
2 - допускаются две точки крепления, если ветровое стекло находится за пределами исходной зоны;
3 – для верхнего этажа транспортного средства;
4 - допускаются две точки крепления, если в исходной зоне не находится ни каких элементов;
5 – для незащищенных мест требуется две точки крепления


      Оптимальное положение трехточечного ремня безопасности показа-
но на рис. 8.13.




  Рис. 8.13. Оптимальное положение трехточечного ремня безопасности

      Лямка ремня безопасности должна быть изготовлена из целого от-
резка ленты. Свободные концы ленты должны быть подрублены, оплавле-
ны или закреплены иным способом так, чтобы исключалось их расплете-
ние. Она должна быть эластичной и обеспечивать возможно более равно-
мерное распределение нагрузки на тело, не должна скручиваться в свобод-
ном и напряженном состояниях.
      Размеры ленты должны быть: пo ширине – 55мм; по толщине – от
1,5 до 1,8 мм.



                                                                                              197

Страницы