Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 220 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

220
Таблица 9.6
Предельные технические нормы плавности хода автомобилей
Грузовые автомобили
Корректированные значения виброускорений
на сиденьях, м/с
2
, не более
горизонтальных
Тип
дороги
вертикальных
продольных поперечных
Средние квадратиче-
ские значения верти-
кальных виброускоре-
ний в характерных точ-
ках подрессоренной
части, м/с
2
, не более
I
II
III
1,0
1,5
2,5
0,65
1,00
1,60
0,65
0,80
1,60
1,3
1,8
2,7
Автобусы
Корректированные значения виброускорений на сиденьях автобусов, м/с
2
,
не более
городских остальных типов
водителя пассажиров
водителя и
пассажиров
Тип
дороги
Верти-
кальных
Горизон-
тальных
Верти-
кальных
Горизон-
тальных
Верти-
кальных
Горизон-
тальных
I
II
0,65
0,90
0,45
0,65
0,8
1,1
0,6
0,8
0,8
1,1
0,6
0,8
Легковые автомобили
Корректированные значения виброускорений на сиденьях водителя
и пассажиров, м/с
2
, не более
Тип
дороги
вертикальных горизонтальных
I
II
III
0,8
1,1
2,0
0,6
0,8
1,3
Таблица 9.7
Предельные параметры вибрации в вертикальном направлении на сиденье
водителя (оператора) трактора
Средние квадратические значения ускорений, м/с
2
, в ок-
тавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц
Класс трактора
2 4 8 16 31,5
0,6
0,9…1,4
2
3 (колесные)
3 и более (гусеничные)
5 и более (колесные)
1,4 (хлопководческие)
1,4 (свекловодческие)
1,15
1,30
1,20
1,30
0,55
1,30
0,79
0,79
0,80
0,60
0,60
0,45
0,60
0,40
0,57
0,57
0,60
0,50
0,50
0,35
0,90
0,25
0,60
0,60
1,14
0,40
0,40
0,40
1,00
0,25
1,14
1,14
-
-
-
-
1,9
-
-
-
Таблица 9.8
Предельные параметры вибрации в горизонтальном направлении на сиденье
водителя (оператора) трактора
Значение параметра в октавной полосе со средне-
геометрической частотой, Гц
Наименование
параметра
1 2 4 8 16 31,5 63
Среднее квадратическое
значение ускорения, м/с
2
0,316 0,423 0,80 1,62 3,20 6,38 12,76
                                                                              Таблица 9.6
Предельные технические нормы плавности хода автомобилей
                             Грузовые автомобили
             Корректированные значения виброускорений               Средние      квадратиче-
 Тип                 на сиденьях, м/с2, не более                    ские значения верти-
                                                                    кальных виброускоре-
дороги                             горизонтальных                   ний в характерных точ-
          вертикальных                                              ках     подрессоренной
                           продольных          поперечных           части, м/с2, не более
   I           1,0                  0,65              0,65                    1,3
  II           1,5                  1,00              0,80                    1,8
  III          2,5                  1,60              1,60                    2,7
                                     Автобусы
          Корректированные значения виброускорений на сиденьях автобусов, м/с2,
                                           не более
 Тип                         городских                          остальных типов
дороги                                                              водителя и
                 водителя                пассажиров
                                                                   пассажиров
            Верти-     Горизон-      Верти-      Горизон-      Верти-     Горизон-
           кальных     тальных      кальных      тальных      кальных      тальных
    I        0,65        0,45          0,8          0,6          0,8          0,6
   II        0,90        0,65          1,1          0,8          1,1          0,8
                               Легковые автомобили
             Корректированные значения виброускорений на сиденьях водителя
 Тип
                                 и пассажиров, м/с2, не более
дороги
                    вертикальных                          горизонтальных
   I                     0,8                                    0,6
   II                    1,1                                    0,8
  III                    2,0                                    1,3

                                                            Таблица 9.7
Предельные параметры вибрации в вертикальном направлении на сиденье
водителя (оператора) трактора
                         Средние квадратические значения ускорений, м/с2, в ок-
    Класс трактора       тавных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц
                             2           4          8         16         31,5
0,6                          1,15           0,80      0,60          1,14             -
0,9…1,4                      1,30           0,60      0,50          0,40             -
2                            1,20           0,60      0,50          0,40             -
3 (колесные)                 1,30           0,45      0,35          0,40             -
3 и более (гусеничные)       0,55           0,60      0,90          1,00            1,9
5 и более (колесные)         1,30           0,40      0,25          0,25             -
1,4 (хлопководческие)        0,79           0,57      0,60          1,14             -
1,4 (свекловодческие)        0,79           0,57      0,60          1,14             -

                                                           Таблица 9.8
Предельные параметры вибрации в горизонтальном направлении на сиденье
водителя (оператора) трактора
        Наименование          Значение параметра в октавной полосе со средне-
         параметра            геометрической частотой, Гц
                                1      2        4       8   16    31,5   63
Среднее     квадратическое
                               0,316       0,423   0,80      1,62   3,20    6,38     12,76
значение ускорения, м/с2

                                                                                          220

Страницы