Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 40 стр.

2. КОМПОНОВКА РАБОЧЕГО МЕСТА ВОДИТЕЛЯ

2.1. Общие сведения
       Процесс проектирования автомобиля или трактора начинается с об-
щения двух субъектов – заказчика и разработчика. Общий порядок разра-
ботки и постановки продукции на производство отражен в стандарте
(ГОСТ 15.001-88). Заказчиком может быть министерство, организация,
фирма, юридическое или физическое лицо. Разработчик – предприятие-
изготовитель или проектно-конструкторская организация (фирма).
       Основным исходным документом для разработки продукции являет-
ся техническое задание.
       Порядок разработки и утверждения технического задания определя-
ется заказчиком и разработчиком. При инициативной разработке необхо-
димость, порядок разработки и утверждения технического задания опреде-
ляет разработчик продукции. Стандарт допускает использование в качест-
ве технического задания любого документа (контракта, протокола, эскиза
и т.п.), в котором содержатся необходимые и достаточные требования для
разработки, если этот документ признается заказчиком и разработчиком.
Кроме того, в том же качестве может использоваться образец продукции,
предназначенный для воспроизведения.
       Для подтверждения отдельных требований к продукции, в том числе
требований безопасности, охраны здоровья и природы, а также для оценки
технического уровня продукции, техническое задание может быть направ-
лено заказчиком или разработчиком на заключение в сторонние организа-
ции. Это заключение учитывается в техническом задании до его утвержде-
ния. При необходимости техническое задание согласуется с другими заин-
тересованными организациями (например, с организацией Министерства
внутренних дел, отвечающей за безопасность дорожного движения, с орга-
низацией, которая в будущем будет заниматься сертификацией машины и
т.д.). После согласования техническое задание утверждается и становится
основным документом, определяющим конструкцию предмета разработки.
       В техническом задании указываются следующие сведения:
       - назначение машины;
       - общая компоновочная схема или варианты компоновочных схем;
       - условия эксплуатации (дорожные, климатические, специальные);
       - технические параметры и характеристики;
       - ресурс;
       - объем выпуска, предполагаемая цена или себестоимость;
       - требования по патентной чистоте и выполнению стандартов с уче-
том стран и регионов возможного экспорта;
       - требования к архитектурно-художественному оформлению;
       - дополнительные требования заказчика.



                                                                    40