ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
69
нимается точка отсчета параметров обзорности K. Ее положение, в свою
очередь, определяется относительно точки отсчета сиденья ТОС (см. главу
2). Расстояние от точки K до поверхности приборов, имеющих шкалы и
буквенно-цифровой алфавит, должно быть в пределах 500…850 мм.
Контрольно-измерительные приборы и другие средства отображе-
ния информации должны быть расположены в пределах зоны, ограничен-
ной углами, показанными на рис. 3.3. Следует иметь в виду, что величины
этих углов даны ориентировочно. Конкретные их значения следует прини-
мать в соответствии с действующими стандартами. В технически обосно-
ванных случаях средства отображения информации трактора могут распо-
лагаться и в других местах, это допускается стандартами. В любом случае
конструктор должен не слепо следовать предписаниям и правилам, а учи-
тывать реальные компоновочные особенности машины. Панель приборов
ни в коем случае не должна ограничивать внешнюю обзорность трактора.
Необходимо учитывать, что панель приборов может заслоняться от води-
теля рулем или рычагами, на которых он постоянно держит руки.
3.2. Информативность приборной панели
Важным вопросом, который решает конструктор в связи со средст-
вами отображения информации, является выбор конкретных приборов и
других информационных устройств, которыми должен быть оборудован
автомобиль или трактор, и в каком композиционном порядке эти устройст-
ва должны быть размещены на панели приборов, на ограниченном про-
странстве информационного поля.
Основную зрительную информацию о дорожной обстановке, о под-
вижных и неподвижных ориентирах водитель получает извне. К приборам
он обращается эпизодически, каждое обращение происходит за время
0,5…0,8 с, а общее время обращения обычно не превышает 1% рабочего
времени. За время обращения водитель должен выбрать из всей совокуп-
ности информации, которая предоставляется ему на панели, нужную для
него в данное время, считать ее с информационного устройства, осмыс-
лить, чтобы затем выполнить то или иное воздействие на автомобиль или
трактор с помощью органов управления. Считывание информации проте-
кает в условиях острого дефицита времени, причем этот дефицит увеличи-
вается с ростом скорости движения и плотности транспортного потока.
При каждом обращении к панели приборов водитель, не осознавая
этого, решает поисковую задачу. Время ее выполнения зависит от сле-
дующих факторов:
- общего числа элементов информационного поля;
- плотности элементов информационного поля и характером фона;
- структуры информационного поля;
- маршрута движения глаз;
- разнообразия элементов информационного поля.
нимается точка отсчета параметров обзорности K. Ее положение, в свою
очередь, определяется относительно точки отсчета сиденья ТОС (см. главу
2). Расстояние от точки K до поверхности приборов, имеющих шкалы и
буквенно-цифровой алфавит, должно быть в пределах 500…850 мм.
Контрольно-измерительные приборы и другие средства отображе-
ния информации должны быть расположены в пределах зоны, ограничен-
ной углами, показанными на рис. 3.3. Следует иметь в виду, что величины
этих углов даны ориентировочно. Конкретные их значения следует прини-
мать в соответствии с действующими стандартами. В технически обосно-
ванных случаях средства отображения информации трактора могут распо-
лагаться и в других местах, это допускается стандартами. В любом случае
конструктор должен не слепо следовать предписаниям и правилам, а учи-
тывать реальные компоновочные особенности машины. Панель приборов
ни в коем случае не должна ограничивать внешнюю обзорность трактора.
Необходимо учитывать, что панель приборов может заслоняться от води-
теля рулем или рычагами, на которых он постоянно держит руки.
3.2. Информативность приборной панели
Важным вопросом, который решает конструктор в связи со средст-
вами отображения информации, является выбор конкретных приборов и
других информационных устройств, которыми должен быть оборудован
автомобиль или трактор, и в каком композиционном порядке эти устройст-
ва должны быть размещены на панели приборов, на ограниченном про-
странстве информационного поля.
Основную зрительную информацию о дорожной обстановке, о под-
вижных и неподвижных ориентирах водитель получает извне. К приборам
он обращается эпизодически, каждое обращение происходит за время
0,5…0,8 с, а общее время обращения обычно не превышает 1% рабочего
времени. За время обращения водитель должен выбрать из всей совокуп-
ности информации, которая предоставляется ему на панели, нужную для
него в данное время, считать ее с информационного устройства, осмыс-
лить, чтобы затем выполнить то или иное воздействие на автомобиль или
трактор с помощью органов управления. Считывание информации проте-
кает в условиях острого дефицита времени, причем этот дефицит увеличи-
вается с ростом скорости движения и плотности транспортного потока.
При каждом обращении к панели приборов водитель, не осознавая
этого, решает поисковую задачу. Время ее выполнения зависит от сле-
дующих факторов:
- общего числа элементов информационного поля;
- плотности элементов информационного поля и характером фона;
- структуры информационного поля;
- маршрута движения глаз;
- разнообразия элементов информационного поля.
69
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- …
- следующая ›
- последняя »
