Автомобили и тракторы. Основы эргономики и дизайна. Степанов И.С - 85 стр.

UptoLike

85
Композиционное совершенство формы требует
наличия в ней главного мотива - идеи, которая ложится в основу всего
композиционного строя. Отсутствие композиционной идеи в форме авто-
мобиля и трактора разрушает его целостность.
Второе требование композиционного совершенства - соответствие
композиционной основы функционально-конструктивной характеристики
машины, т. е. согласованность его конструктивного решения с эстетиче-
ской характеристикой объемно-пространственной структуры. Примером
реализации этого требования может служить решение капота универсаль-
но-пропашного трактора МТ3-142. Для обеспечения обзорности управляе-
мых колес трактора капот в зоне примыкания к кабине имеет ширину 580
мм, а в зоне радиатора 650 мм. Для улучшения обзора передней навесной
системы капот двигателя выполнен наклонным.
Третье требование - способность гармонично входить в комплекс
машин - предопределяет разработку набора, составляющего предметную
часть производственной среды. К комплексам сельскохозяйственных, ма-
шин, например относятся технические средства, обеспечивающие возде-
лывание сельскохозяйственных культур или выполнение других работ, на-
пример дорожно-строительных. Выполнение третьего требования для
сельскохозяйственных тракторов задача сложная, так как требуется гармо-
низация не только с агрегатируемыми, но и самоходными машинами и
тракторами различных тяговых классов и назначения. Здесь необходимо
иметь в виду определенную часть комплекса, гармонизация которого тре-
буется. Отличительным признаком его может служить одновременность
нахождения на местности. Например, при возделывании зерновых культур
их уборка производится самоходными комбайнами, а подготовка почвы,
посев, уход и транспортирование - с помощью машинно-тракторного агре-
гата (МТА). Целесообразно исключить выполнение требования по способ-
ности гармонизации вхождения в комплекс МТА и комбайнов. В то же
время выполнение землеройных работ комплексом машин и их гармониза-
ция могут быть выполнены в отношении всех технических средств. Это
относится к группе промышленных тракторов.
Четвертое требование - увязка элементов графики и цветового реше-
ния - продиктовано тем, что элементы графики, носители информации,
должны быть хорошо заметны. Их выделение на общем фоне вносит в
форму некоторое контрастное начало, придает ей большую выразитель-
ность, делает ее эстетически совершеннее. Это относится к надписям на
автомобилях, тракторах и агрегатируемых с ними машинах. Обеспечение
при разработке композиции законченности формы относится к изделиям,
имеющим относительную функцию самостоятельность, в первую очередь
к автомобилям.
Приведенная выше группа единичных требований - предпосылка для
образования стиля, понятие которого выходит за рамки группового требо-
вания композиционного совершенства. Это относится и к требованию
обеспечения информативности формы. Под стилем понимают характерный
      К о м п о з и ц и о н н о е с о в е р ш е н с т в о ф о р м ы требует
наличия в ней главного мотива - идеи, которая ложится в основу всего
композиционного строя. Отсутствие композиционной идеи в форме авто-
мобиля и трактора разрушает его целостность.
      Второе требование композиционного совершенства - соответствие
композиционной основы функционально-конструктивной характеристики
машины, т. е. согласованность его конструктивного решения с эстетиче-
ской характеристикой объемно-пространственной структуры. Примером
реализации этого требования может служить решение капота универсаль-
но-пропашного трактора МТ3-142. Для обеспечения обзорности управляе-
мых колес трактора капот в зоне примыкания к кабине имеет ширину 580
мм, а в зоне радиатора 650 мм. Для улучшения обзора передней навесной
системы капот двигателя выполнен наклонным.
      Третье требование - способность гармонично входить в комплекс
машин - предопределяет разработку набора, составляющего предметную
часть производственной среды. К комплексам сельскохозяйственных, ма-
шин, например относятся технические средства, обеспечивающие возде-
лывание сельскохозяйственных культур или выполнение других работ, на-
пример дорожно-строительных. Выполнение третьего требования для
сельскохозяйственных тракторов задача сложная, так как требуется гармо-
низация не только с агрегатируемыми, но и самоходными машинами и
тракторами различных тяговых классов и назначения. Здесь необходимо
иметь в виду определенную часть комплекса, гармонизация которого тре-
буется. Отличительным признаком его может служить одновременность
нахождения на местности. Например, при возделывании зерновых культур
их уборка производится самоходными комбайнами, а подготовка почвы,
посев, уход и транспортирование - с помощью машинно-тракторного агре-
гата (МТА). Целесообразно исключить выполнение требования по способ-
ности гармонизации вхождения в комплекс МТА и комбайнов. В то же
время выполнение землеройных работ комплексом машин и их гармониза-
ция могут быть выполнены в отношении всех технических средств. Это
относится к группе промышленных тракторов.
      Четвертое требование - увязка элементов графики и цветового реше-
ния - продиктовано тем, что элементы графики, носители информации,
должны быть хорошо заметны. Их выделение на общем фоне вносит в
форму некоторое контрастное начало, придает ей большую выразитель-
ность, делает ее эстетически совершеннее. Это относится к надписям на
автомобилях, тракторах и агрегатируемых с ними машинах. Обеспечение
при разработке композиции законченности формы относится к изделиям,
имеющим относительную функцию самостоятельность, в первую очередь
к автомобилям.
      Приведенная выше группа единичных требований - предпосылка для
образования стиля, понятие которого выходит за рамки группового требо-
вания композиционного совершенства. Это относится и к требованию
обеспечения информативности формы. Под стилем понимают характерный

                                                                        85