Влияние элементов системы водитель - автомобиль - дорога - среда на безопасность дорожного движения. Степанов И.С - 21 стр.

приходится сдвигать пассажирский салон вперед, что при ограниченных
габаритах автомобиля сокращает пространство для ног водителя и переднего
пассажира. Сегодня только одна фирма в мире строит свои автомобили по
заднемоторной компоновке – Porsche.
       Классическая компоновка это компоновка с передним расположением
двигателя и с приводом на задние колеса. Применение карданного вала не
позволяет создать салон автомобиля без трансмиссионного туннеля, что
сказывается на комфорте пассажиров. Кроме того, вибрации от карданного
вала передаются на кузов автомобиля. Поэтому приходится применять
лучшую шумо- и виброизоляцию, что приводит к удорожанию автомобиля.
Классической компоновке свойственен занос задних колес, особенно при
прохождении поворотов на сырой или скользкой дороге. Сегодня
классическая компоновка встречается реже, но ей остаются верными такие
гранды автомобилестроения, как BMW, Mercedes и Jaguar.
К основным габаритным параметрам автомобиля относятся длина La , ширина
Ba , высота H a и база L , т. е. расстояние между передней и задней осями.
       При движении автомобиль подвергается воздействию различных
случайных возмущений, стремящихся изменить характер движения.
Вследствие этого даже на строго прямолинейных участках дороги
автомобиль движется не прямолинейно, а по кривым больших радиусов. При
этом значительную часть времени он находится под углом к оси дороги, и
размер полосы, потребной для его движения, – динамический коридор,
превышает его габаритную ширину. Ширина динамического коридора
зависит от размеров автомобиля и его скорости (рис. 3.3.).




     Рис. 3.3. Динамический коридор на прямолинейном участке дороги

       Эмпирическая зависимость между габаритной шириной автомобиля
Ba , скоростью его движения v и шириной динамического коридора Bк имеет
следующий вид:
       Bк = 0,054v + Ba + 0,3 ,      (3.1)
       Ширина динамического коридора, необходимая для безопасного
движения автомобилей с высокими скоростями, иногда значительно

                                                                        21