Составители:
129
Большое влияние на снижение выносливости деталей оказывают
теплосмены (термическая усталость), так как при этом в поверхно
стных слоях детали периодически возникают напряжения сжатия и
растяжения. Термическая усталость проявляется на таких деталях,
как камера сгорания, лопатки соплового аппарата и газовой турби
ны и др.
Заметно снижает предел выносливости деталей коррозия. При
одновременном воздействии коррозии и переменных нагружений на
чинает проявляться так называемая коррозионная усталость, в ус
ловиях которой разрушение деталей происходит при напряжениях,
значительно меньших предела выносливости (рис. 2.5). Это требует
(в процессе эксплуатации и выполнения ремонтных работ) выявить
места конструкции, пораженные коррозией. При этом или должны
приниматься меры к полному удалению следов коррозии или необхо
димо производить замену детали или агрегата при сильном их пора
жении.
Излом при усталостном разрушении имеет две характерные зоны:
зона усталостного разрушения и зона окончательного излома (мгно
венного разрушения). Излом детали происходит в тот момент, когда
трещина увеличивается до таких размеров, что оставшееся живое
сечение детали недостаточно, чтобы сопротивляться действующим
нагрузкам. Поверхность первой зоны гладкая, притертая.
Дефекты изза неправильной эксплуатации
Неправильное или небрежное техническое обслуживание, нару
шение правил эксплуатации изделий может привести к появлению
серьезных дефектов. Например, использование несоответствующего
Рис. 2.5. Кривые истинной и коррозионной усталости: 1 – предел выносли
вости (истинный); 2 – условный предел коррозионной выносли
вости (при N = 10
7
)
N
= 10
7
1
2
'8A;> F8:;>2 N ?5@5<5==>3> =03@C65=
8
0?@O6
5=85
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- …
- следующая ›
- последняя »
