Основы маркетинга. Суркова Е.В. - 106 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

предполагает интерпретацию всей деятельности фирмы, необходимо соответст-
вующим образом планировать и организовывать систему продвижения продукции
от предприятия-изготовителя к получателю.
Процесс организации товародвижения включает следующие этапы: выбор
места хранения запасов и способа складирования, определение системы переме-
щения грузов, введение системы управления запасами, установление процедуры
обработки заказов, выбор способов транспортировки продукции.
Необходимость создания мест хранения продукции и материалов вызвана
объективными причинами. Прежде всего, это обусловлено несовпадением циклов
производства и потребления товаров. Например, производство сельско-
хозяйственной продукции носит сезонный характер, а спрос на нее существует по-
стоянно. Это требует организации складского хозяйства, которое и призвано уст-
ранить имеющиеся противоречия производства и потребления товаров.
Естественно, что для произведенных товаров должны быть предусмотрены
соответствующие условия хранения. Весь вопрос в том, где создавать хранилища и
какой емкости. Чем больше строится складов, тем быстрее обеспечивается достав-
ка продукции к местам потребления, однако при этом растут затраты по созданию
складских сооружений. И наоборот, при укрупнении складов возрастают издерж-
ки по доставке товаров потребителям. Решение о числе пунктов хранения прини-
мается при сравнении единовременных затрат по созданию мест хранения и годо-
вых издержек, связанных с доставкой материалов потребителям.
Некоторые производители предпочитают хранить часть товарного запаса на
складах самого предприятия, а остальную - на складах, расположенных в различ-
ных регионах.
Решение об уровне товарно-материальных запасов - еще одно решение в
сфере товародвижения, влияющее на удовлетворенность потребителей. Деятелю
рынка хотелось бы, чтобы фирма располагала запасами товара, достаточными для
немедленного выполнения всех заказов клиентов. Однако поддерживать столь
большие запасы для фирмы нерентабельно. По мере повышения уровня сервиса
для клиентов издержки на поддержание товарно-материальных запасов стреми-
тельно растут. Руководству необходимо будет знать, в достаточной ли мере воз-
растут сбыт и доходы, чтобы оправдать увеличение объема товарных запасов.
Только после этого оно может решить, следует ли заказывать дополнительные
партии товара, а если заказывать, то в каких именно количествах.
Специалистам по маркетингу необходимо интересоваться, какие решения от-
носительно транспортировки товаров принимают их фирмы. От выбора перевоз-
чика зависит и уровень цен товаров, и своевременность их доставки, и состояние
товаров в момент их прибытия к местам назначения. А ведь все это в свою оче-
редь скажется на степени удовлетворенности потребителей.
105