Кузнечно-штамповочное оборудование. Таловеров В.Н - 93 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

гибочные машины). Только ползун резьбо-накатных ав тома тов часто переме-

щается по наклонной плоскости к горизонтали [9].

Пр и расчете перемещений (пути) ползуна обычно принято отсчитывать

их от крайнего переднего или нижнего положения ползуна (рис. 5.1). Это по-

ложение совпадает с конечным рабочим положением ползуна или близко к не-

му.

Пр ин я то также углы поворота

кривошипа отсчитывать от указанного

выше положения в сторону, обратную реальному вращению.

Рис. 5.1. Кривошипно-шатунный механиз м: а – аксиальный, б – дезак сиальны й

Путь ползуна.

Введем следующие обозначения:

R – радиус кривошипа;

L – длина шатуна;

– угол, определяющий положение кривошипа (отсчитывается от крайнего

нижнего положения А в направлении обратном вращению коленчатого вала).