Лабораторный практикум по материаловедению. Тарасов В.В - 103 стр.

                  Рис. 2. Микроструктура бронзы БрС30
          (Справа – схематическое изображение микроструктуры)

            Антифрикционные сплавы на основе железа
                              Стали
    В качестве антифрикционных материалов стали используют в
очень легких условиях работы при небольших давлениях и невысоких
скоростях скольжения. Будучи твердыми и имея высокую температу-
ру плавления, стали плохо прирабатываются, сравнительно легко
схватываются с сопряженной поверхностью цапфы и образуют зади-
ры. Обычно используют так называемые медистые стали, содержащие
малое количество углерода, либо графитизированные стали, имеющие
включения свободного графита. В таблице 3 приведен состав сталей,
рекомендуемых к использованию взамен бронз в легких условиях ра-
боты.
                      Антифрикционные чугуны
    Ряд чугунов имеет высокие антифрикционные свойства, которые
определяются в значительной степени строением графитовой состав-
ляющей. Чугун с глобоидальной формой графита и с толстыми пла-
стинками более износостоек, чем чугун с тонкими пластинками. В
структуре антифрикционного чугуна желательно иметь минимальное
количество свободного феррита (не более 15%) и должен отсутство-
вать свободный цементит. В таблице 4 приведена структура и назна-
чение антифрикционного чугуна.
    Включения графита в чугунах выполняют роль мягкой состав-
ляющей. К их недостаткам следует отнести плохую прирабатывае-
мость, чувствительность к недостатку смазки, пониженную стойкость
к воздействию ударной нагрузки.
          Антифрикционные сплавы на основе алюминия
   Алюминиевые сплавы в последнее время все шире используются
для замены антифрикционных сплавов на свинцовой и оловянной ос-
нове, а также свинцовистой бронзы. Их классифицируют по микро-

                                                                103