Проектирование ленточного конвейера. Тарнопольский А.В - 9 стр.

      Характер однородности размеров частиц насыпного груза определя-
ется коэффициентом однородности , представляющим отношение наи-
большего размера частиц      к наименьшему

                                     .
     Если     2,5, то груз считается рядовым.
     При     2,5 груз является сортированным, т.е. однородным. У сорти-
рованных грузов средний размер куска (а) определяют по формуле

                                             .
     По крупности частиц насыпной груз делится на группы:
        1. особо крупнокусковой    500 мм;
        2. крупнокусковой = 200…500 мм;
        3. среднекусковой = 60…200 мм;
        4. мелкокусковой = 10…60 мм;
        5. зернистый = 0,5…10,0 мм;
        6. порошкообразный = 0,05…0,50 мм;
        7. пылевидный     0,05 мм.
     Кусковатость влияет на размеры грузонесущих элементов, бункеров,
воронок и лотков. Для пылевидных грузов вводятся устройства, предот-
вращающие их потери и загрязнение окружающей среды.
       Плотностью груза называется отношение его массы к занимае-
мому объему. Различают плотность груза свободно насыпанного (разрых-
ленного), механически уплотненного, а также в естественном плотном
массиве. Механическое уплотнение груза может быть достигнуто равно-
мерным его обжатием или вибрацией (утряской). При этом плотность по-
вышается для различных грузов от 5 до 50%. Плотность в естественном
массиве     характеризует груз в исходном природном состоянии (пласт
угля, глины, породы).
     Отношение плотности груза в массиве  к его плотности в разрых-
ленном состоянии характеризуется коэффициентом разрыхления


                                         .

     Плотность груза зависит от крупности его частиц и влажности. По-
этому и коэффициент разрыхления для разных грузов имеет свои опреде-
                                  9