ВУЗ:
Составители:
4. Навивка рулонной полосы ведётся на специальной намоточной машине, работающей по 3-х валковой схеме.
Рулонная сталь
1
(рис. 96) разматывается с барабана, проходит через сжимающие
2
и листоправильные
3
валки и
перемещается при помощи валков, причём два из них (
7
и
8
) расположены под внутренней обечайкой, а один
6
– над ней.
Один из нижних валков, например
7
, является ведущим, а верхний
6
– нажимным. Деформация ∆ обечайки под действием
нажимного валка
6
определяется как
[
]
E
D
вн
σ
≥∆
,
где [σ] – допускаемые напряжения стали рулонной полосы, МПа;
D
вн
– внутренний диаметр, мм;
Е
– модуль упругости,
МПа; (для стали
Е
= 2⋅10
5
МПа).
Такая схема намотки позволяет достигнуть плотности прилегания ленты по слоям и устранить телескопичность (сход
полосы). Качеству намотки также способствует некоторое натяжение набегающей ленты.
5. После окончания намотки рулонная сталь обрезается ножницами
4
и через клиновую вставку фиксируется (сварка)
на корпусе. Намотанную заготовку вставляют во внешний кожух толщиной 5–6 мм (зазор не более 0,3 мм), края которого
заваривают и торцы обрабатывают механическим путём (токарно-карусельная операция).
С целью уменьшения монолитных кольцевых швов, существует технология спиральной навивки рулонной ленты
(спирально-рулони-
рованные корпуса).
Рассмотренная выше технология позволяет примерно в 2 раза снизить расходы на изготовление толстостенных
корпусов по сравнению с составными, повысить надёжность их эксплуатации.
2.5. КОНСТРУКЦИИ ДНИЩ
По конструкции днища классифицируются следующим образом (рис. 98):
1. Эллиптические днища – наиболее распространены при изготовлении аппаратов с отношением
H
/
D
в
≥ 0,2.
Основные геометрические параметры:
D
в
– внутренний диаметр днища;
H
– высота днища;
R
,
r
– радиусы кривизны;
S
–
толщина днища.
2. Торосферические (коробовые) днища, мм
r
= 0,1 … 0,2
D
в
,
R
≈
D
в
.
3. Полушаровые (сферические) лепестковые или целые.
4. Конические днища.
5. Плоские днища.
6. Тарельчатые днища (применяются редко!).
По технологическому признаку днища делятся на:
а) тонкостенные
D
в
/
S
> 230 или
S
= 0,01
D
в
;
б) толстостенные
D
в
/
S
< 25;
в) жёсткие
D
в
/
S
< 100;
г) нежёсткие
D
в
/
S
> 100.
Последовательность проведения технологических операций при изготовлении днищ такая же, как и для обечаек.
Различие состоит в операции формования, которая осуществляется одним из рассмотренных ниже способов.
Рис. 98. Конструкции днищ
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- …
- следующая ›
- последняя »
