ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Рис. 6. Профилирование зубьев конических колёс на
поверхностях дополнительных конусов
Рис. 7. Цилиндрические колёса, эквивалентные соответствующим
им коническим колёсам
конуса и боковой поверхности зуба сходятся в общей вершине – точке пересечения осей колёс. Во всех остальных случаях
эта линия будет представлять собой пространственную кривую.
Такой характер производящих линий (в общем случае кривые двоякой кривизны), образующих боковую поверхность
зуба конического колеса, является серьёзным препятствием в разработке способов профилирования зубьев и создании кине-
матики соответствующих станков. По этой причине при профилировании сопряжённых конических колёс их рассматривают
не в зацеплении друг с другом, а в зацеплении каждого из них в отдельности с плоским воображаемым производящим коле-
сом, радиус которого равен длине образующей ОР (рис. 8, а, б). Очевидно, что если два конических колеса точно сопряжены
с одним воображаемым производящим колесом, то они будут сопряжены также друг с другом.
а) б) в)
Рис. 8. Схема зацепления сопряжённых конических колёс с плоским производящим колесом
При расчёте же параметров конической передачи в целом (угол зацепления, коэффициенты профильного перекрытия,
высотные пропорции зубьев и т.д.) используется приём, при котором зацепление пары конических колёс принимается экви-
валентным зацеплению цилиндрических с радиусами начальных окружностей шестерни R
ш
колеса R
к
(рис. 8, в), равными
длинам образующих дополнительных конусов, построенных на осях вращения ОО
ш
и ОО
к
и касательных к сфере (рис. 8, б).
Так как угол при вершине начального конуса плоского колеса равен 180°, то линия, определяющая форму зуба по дли-
не, лежит на плоскости, и по характеру именно этой линии принято называть отдельные разновидности конических колёс.
Из возможных форм по длине чаще используется прямая (конические колёса с прямыми и тангенциальными зубьями),
дуга окружности (колёса с дуговыми зубьями и с нулевым углом спирали) и реже – эвольвента и эпициклоида (конические
колёса с криволинейными зубьями), так как эти линии легче реализовать на станках с помощью комбинации простых равно-
мерных поступательных и вращательных движений.
Радиус воображаемого плоского колеса R
пл
, равный длине образующей L (рис. 9, а) может быть найден из треугольника
ОАВ (рис. 9, б)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- следующая ›
- последняя »
