ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
2) ограничение применения других методов обработки из-за недостаточной жесткости заготовки или из-за конфигура-
ции заготовки;
3) необходимость обработки данной поверхности совместно с другими поверхностями заготовки (например, для дости-
жения большей точности их взаимного расположения);
4) ограничение по стабильности точности выдерживаемых размеров в условиях крупносерийного и массового произ-
водства – растачивание отверстий дает более стабильные результаты точности диаметральных размеров, чем внутреннее
шлифование отверстий, в свою очередь, развертывание отверстий превосходит по этому показателю растачивание резцом;
5) необходимость обеспечения заданной производительности также является ограничителем применения тех или иных
видов и методов обработки;
6) ограничение на виды и методы механической обработки вносит и термическая обработка материала заготовки, на-
пример закалка шеек заготовки вала приводит к резкому увеличению твердости поверхностного слоя и исключает, как пра-
вило, лезвийную обработку.
П р и л о ж е н и е 2
СОСТАВЛЕНИЕ МАРШРУТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ
В соответствии с ЕСКД выполняют маршрутное описание ТП, при котором производят сокращенное описание всех
технологических операций в маршрутной карте в последовательности их выполнения без указания переходов и технологиче-
ских режимов, но с указанием типа оборудования (станка). Маршрутное описание ТП обычно является основным в единич-
ном и мелкосерийном производствах и сопроводительным (дополнительным) в других типах производств. Исходные данные
для разработки маршрутной технологии: чертеж детали с техническими требованиями, чертеж заготовки с техническими
условиями, ранее установленный тип производства, ранее проведенная отработка технологичности конструкции детали;
предварительно определенные маршруты (планы) обработки отдельных поверхностей, ранее выбранные технологические
базы с предварительно намеченным планом обработки заготовки. Разработка маршрута – сложная задача с большим числом
вариантов ее решения. В целом разработка маршрута изготовления детали полностью соответствует обшей последователь-
ности и принципам принятия технологического решения.
При установлении последовательности обработки (для изготовления деталей нормальной геометрической точности)
нужно руководствоваться следующими соображениями:
1. В первую очередь следует обрабатывать поверхности, принятые за чистые (обработанные) технологические базы.
2. Последовательность обработки зависит от системы простановки размеров. В начало маршрута выносят обработку той
поверхности, относительно которой на чертеже координировано большее число других поверхностей. Так, при простановке
размеров в соответствии с рис. 16, сначала должна быть обработана на поверхность
1
, затем
2
, ...,
5
и далее остальные по-
верхности.
3. При невысокой точности исходной заготовки сначала следует обрабатывать поверхности, имеющие наибольшую
толщину удаляемого материала (для раннего выявления литейных и других дефектов, например раковин, включений, тре-
щин, волосовин и т.п., и отсеивания брака). Далее последовательность операций необходимо устанавливать в зависимости от
требуемой точности поверхности: чем точнее должна быть поверхность, тем позднее ее необходимо обрабатывать, так как
обработка каждой последующей поверхности может вызывать искажение ранее обработанной поверхности (снятие каждого
слоя металла с поверхности заготовки приводит к перераспределению остаточных напряжений, что и вызывает деформацию
заготовки). Последней нужно обрабатывать ту поверхность, которая является наиболее точной и ответственной для работы
детали в машине.
Рис. 17. Система простановки размеров и последовательность обработки поверхностей заготовки
4. Операции обработки поверхностей, имеющих второстепенное значение и не влияющих на точность основных пара-
метров детали (сверление мелких отверстий, снятие фасок, прорезание канавок, удаление заусенцев и т.п.), следует выпол-
нять конце ТП, но до операций окончательной обработки ответственных поверхностей. В конец маршрута желательно также
выносить обработку легкоповреждаемых поверхностей, к которым относят, например, наружные резьбы, наружные зубча-
тые поверхности, наружные шлицевые поверхности и т.п.
5. В том случае, когда заготовку подвергают термической обработке, для устранения возможных деформаций нужно
предусматривать правку заготовок или повторную обработку отдельных поверхностей для обеспечения заданных точности и
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 87
- 88
- 89
- 90
- 91
- …
- следующая ›
- последняя »
