ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
136
где R
fpr
, R
fpm
-функциональный собственный, соответственно конструкцион-ный и
производственный риск.
R
ep
= 1 - (1 - R
epr
)(1 - R
epm
)(1 - R*
dpu
),
где R
epr
, R
epm
–аварийный собственный соответственно конструкционный и производст-
венный риск; R*
dpu
–дисфункциональный собственный риск, связанный с ошибочными
действиями обслуживающего персонала в процессе аварии.
R
dp
= 1 - (1 - R
dpu
)(1 - R’
dpu
),
где R
dpu
–дисфункциональный риск, связанный с критическими отказами изделия при
ошибочных действиях обслуживающего персонала, в том числе неправильном использо-
вании изделия; R’
dpu
–дисфункциональный собственный риск, характеризующий опас-
ность для человека при ошибочных действиях обслуживающего персонала, в том числе
неправильном использовании издедия.
В технической документации на изделие должно быть приведено значение инте-
грального собственного риска R
ip
, учитывающего собственные номинальный и функцио-
нальный риски изделия, которые должны служить основанием для проектанта системы
при оценке им интегральной безопасности системы в целом.
R
ip
= 1 - (1 - R
np
)(1 - R
fp
).
При малых величинах R
np
и R
fp
, когда можно пренебречь произведением R
np
.
R
fp
, и
R
ip
можно определить по формуле:
R
ip
= R
np
+ R
fp
.
Конструкционный риск R
pr
= f(R
npr
, R
fpr
, R
epr
).
Величины конструкционного риска закладываются на стадии проектирования и
опытно – конструкторской отработки изделия. Как правило, в распоряжении конструктора
арматуры имеется достаточно апробированных на практике нормативно–технических ма-
териалов (перечень рекомендованных к использованию конструкционных материалов,
прочностные и другие виды расчетов, типовые конструкции основных узлов изделия,
данные о результатах эксплуатации близких по конструкции
изделий и пр.). Одна из важ-
нейших задач конструктора при создании нового изделия – сведение к минимуму возмож-
ности проявления конструкционных отказов.
Существует важная особенность конструкционных отказов, также способствующая
сведения к минимуму вероятности их возникновения. Так, при испытаниях предохрани-
тельного клапана произошел отказ, связанный с потерей герметичности в затворе клапана.
Проведенный анализ
показал, что причиной этому послужил неправильный выбор мате-
риала (фторопласт–4) уплотнения в затворе клапана, неустойчиво работающего при тем-
пературе рабочей среды более 180
0
С. После замены материала уплотнения на материал с
подтвержденной работоспособностью при температуре до 250
0
С возможность отказа по
выявленной причине была полностью исключена.
Таким образом, в случае реализации всех перечисленных выше процедур по созда-
нию конструкционной безопасности изделия можно обеспечить пренебрежимо малые ве-
личины конструкционного риска в период эксплуатации изделия. Для сложных изделий,
где Rfpr, Rfpm -функциональный собственный, соответственно конструкцион-ный и производственный риск. Rep = 1 - (1 - Repr)(1 - Repm)(1 - R*dpu), где Repr, Repm –аварийный собственный соответственно конструкционный и производст- венный риск; R*dpu –дисфункциональный собственный риск, связанный с ошибочными действиями обслуживающего персонала в процессе аварии. Rdp = 1 - (1 - Rdpu)(1 - R’dpu), где Rdpu –дисфункциональный риск, связанный с критическими отказами изделия при ошибочных действиях обслуживающего персонала, в том числе неправильном использо- вании изделия; R’dpu –дисфункциональный собственный риск, характеризующий опас- ность для человека при ошибочных действиях обслуживающего персонала, в том числе неправильном использовании издедия. В технической документации на изделие должно быть приведено значение инте- грального собственного риска Rip, учитывающего собственные номинальный и функцио- нальный риски изделия, которые должны служить основанием для проектанта системы при оценке им интегральной безопасности системы в целом. Rip = 1 - (1 - Rnp)(1 - Rfp). При малых величинах Rnp и Rfp, когда можно пренебречь произведением Rnp.Rfp, и Rip можно определить по формуле: Rip = Rnp + Rfp. Конструкционный риск Rpr = f(Rnpr, Rfpr, Repr). Величины конструкционного риска закладываются на стадии проектирования и опытно – конструкторской отработки изделия. Как правило, в распоряжении конструктора арматуры имеется достаточно апробированных на практике нормативно–технических ма- териалов (перечень рекомендованных к использованию конструкционных материалов, прочностные и другие виды расчетов, типовые конструкции основных узлов изделия, данные о результатах эксплуатации близких по конструкции изделий и пр.). Одна из важ- нейших задач конструктора при создании нового изделия – сведение к минимуму возмож- ности проявления конструкционных отказов. Существует важная особенность конструкционных отказов, также способствующая сведения к минимуму вероятности их возникновения. Так, при испытаниях предохрани- тельного клапана произошел отказ, связанный с потерей герметичности в затворе клапана. Проведенный анализ показал, что причиной этому послужил неправильный выбор мате- риала (фторопласт–4) уплотнения в затворе клапана, неустойчиво работающего при тем- пературе рабочей среды более 1800С. После замены материала уплотнения на материал с подтвержденной работоспособностью при температуре до 2500С возможность отказа по выявленной причине была полностью исключена. Таким образом, в случае реализации всех перечисленных выше процедур по созда- нию конструкционной безопасности изделия можно обеспечить пренебрежимо малые ве- личины конструкционного риска в период эксплуатации изделия. Для сложных изделий, 136
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- …
- следующая ›
- последняя »