ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
51
R – восприятие и обработка физического сигнала (запоминание, обдумывание и
т.д.);
О – действие, обусловленное внутренней реакцией человека на сигнал (напри-
мер, речь, нажатие кнопки);
Е – изменение в машине (системе), вызванное действием оператора
Сложность заключается в том, что поведение человека определяется действием
многих цепей S→ R→O, переплетенных между собой
. Человек допускает ошибку, ко-
гда какой-либо элемент цепи оказывается неисправным. Например:
- физические изменения окружающих условий не воспринимаются как сигнал S;
- сигналы неразличимы;
- сигнал принят, но неправильно понят;
- сигнал принят, понят, но правильный отклик неизвестен оператору;
- правильный отклик находится, за пределами возможностей человека;
- отклик выполняется неправильно, не
в требуемой последовательности.
Применительно к конструированию аппаратуры это означает следующее: чтобы
оператор был в состоянии откликнуться соответствующим образом, сигналы должны
восприниматься оператором и требовать отклика, который оператор способен произве-
сти. Характеристики аппаратуры должны быть приспособлены к возможностям опера-
тора, должны учитывать ограничения, налагаемые ростом человека, его весом, време-
нем реакции на
сигнал. Для четкой работы системы, оператор должен получить под-
тверждение о последствиях отклика по каналам обратной связи. Не имея возможности
видеть результаты своей деятельности, оператор не может быть уверен в их правильно-
сти, его реакция будет характеризоваться большой изменчивостью.
Для конструктора это означает, что аппаратура должна обеспечивать оператора
входными сигналами,
и сигналами, передаваемыми по каналу обратной связи. Конст-
руктор должен предусмотреть средствами для ввода информации оператору без пере-
грузки каналов его восприятия. Задачи автоматизации надо решать на основе анализа
распределения функций между человеком и машиной.
Вопрос, выбрать ли автоматический вариант, использовать оператора или вы-
брать промежуточный вариант, решается на основе сравнения
характеристик надежно-
сти машины и оператора. Однозначного решения нет.
Наличие оператора желательно, если в процессе могут произойти неожиданные
события, т.к. только человек обладает гибкостью необходимой для принятия необхо-
димого решения, связанное с неожиданными событиями.
На этапе проектирования производится оценка надежности человека, машины и
системы человек-машина в целом. В
качестве руководства при выборе конкретного ти-
па органа управления индикаторов и т.д. используются опытные данные по надежно-
сти. Каждый орган управления и индикатор имеет конечное число (см. табл. 6.1) раз-
мерных параметров, каждый из которых связан с оценкой надежности. Различный на-
бор параметров гарантирует разную надежность работы человека. Необходимо учиты-
вать
, что надежность устного распоряжения или выполнения записи равна 0,9998. На-
дежность мыслительных операций (принятия решения) равна 0,999.
Пример 6.3. Сконструировать ручку управления, обеспечивающую вероятность
безотказной эксплуатации Р
э
(t) = 0,994.
R – восприятие и обработка физического сигнала (запоминание, обдумывание и т.д.); О – действие, обусловленное внутренней реакцией человека на сигнал (напри- мер, речь, нажатие кнопки); Е – изменение в машине (системе), вызванное действием оператора Сложность заключается в том, что поведение человека определяется действием многих цепей S→ R→O, переплетенных между собой. Человек допускает ошибку, ко- гда какой-либо элемент цепи оказывается неисправным. Например: - физические изменения окружающих условий не воспринимаются как сигнал S; - сигналы неразличимы; - сигнал принят, но неправильно понят; - сигнал принят, понят, но правильный отклик неизвестен оператору; - правильный отклик находится, за пределами возможностей человека; - отклик выполняется неправильно, не в требуемой последовательности. Применительно к конструированию аппаратуры это означает следующее: чтобы оператор был в состоянии откликнуться соответствующим образом, сигналы должны восприниматься оператором и требовать отклика, который оператор способен произве- сти. Характеристики аппаратуры должны быть приспособлены к возможностям опера- тора, должны учитывать ограничения, налагаемые ростом человека, его весом, време- нем реакции на сигнал. Для четкой работы системы, оператор должен получить под- тверждение о последствиях отклика по каналам обратной связи. Не имея возможности видеть результаты своей деятельности, оператор не может быть уверен в их правильно- сти, его реакция будет характеризоваться большой изменчивостью. Для конструктора это означает, что аппаратура должна обеспечивать оператора входными сигналами, и сигналами, передаваемыми по каналу обратной связи. Конст- руктор должен предусмотреть средствами для ввода информации оператору без пере- грузки каналов его восприятия. Задачи автоматизации надо решать на основе анализа распределения функций между человеком и машиной. Вопрос, выбрать ли автоматический вариант, использовать оператора или вы- брать промежуточный вариант, решается на основе сравнения характеристик надежно- сти машины и оператора. Однозначного решения нет. Наличие оператора желательно, если в процессе могут произойти неожиданные события, т.к. только человек обладает гибкостью необходимой для принятия необхо- димого решения, связанное с неожиданными событиями. На этапе проектирования производится оценка надежности человека, машины и системы человек-машина в целом. В качестве руководства при выборе конкретного ти- па органа управления индикаторов и т.д. используются опытные данные по надежно- сти. Каждый орган управления и индикатор имеет конечное число (см. табл. 6.1) раз- мерных параметров, каждый из которых связан с оценкой надежности. Различный на- бор параметров гарантирует разную надежность работы человека. Необходимо учиты- вать, что надежность устного распоряжения или выполнения записи равна 0,9998. На- дежность мыслительных операций (принятия решения) равна 0,999. Пример 6.3. Сконструировать ручку управления, обеспечивающую вероятность безотказной эксплуатации Рэ(t) = 0,994. 51
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- …
- следующая ›
- последняя »