ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
68
4 
σ
Kр
 = (ΣK
2
iр
)
1/2
 = (0,0033
2
 + 0,0033
2
 + 0,005
2
 + 0,031
2
)
1/2
 = 0,037. 
i=1 
Далее по формуле (7.37) вычислим коэффициент регламента 
К
рег 
= T
рег
/T
э
 = 240/8760 = 0,027. 
Из соотношения (7.30) определим коэффициент готовности  
К
г 
= 1 – К
р 
- К
рег
 = 1 − 0,0426 − 0,027 = 0,93. 
Среднее  квадратическое  отклонение  коэффициента  готовности  принимаем  равным 
среднему квадратическому отклонению коэффициента ремонта: 
σ
Kг
 = σ
Kр
 = 0,037. 
Ответ: P(t) = 0,971;  σ
P(t)
 = 0,008;  К
г 
= 0,93;  σ
Kг
 = 0,037. 
7.7. Применение теории надежности для оценки безопасности  
 технических систем 
Обеспечение  безопасности  машин  и  конструкций – составная  часть проблемы  надеж-
ности. Под безопасностью понимаем надежность по отношению к жизни и здоровью людей, 
состоянию окружающей среды. 
Вероятностно-статистические  методы  и  теория  надежности  начали  широко  использо-
ваться при расчете особо ответственных объектов, при анализе крупных аварий. 
Основным базовым показателем надежности и безопасности технических 
систем может 
служить  вероятность  безотказной  работы  Р(t) – вероятность  проведения  производственных 
процессов без происшествий в течение некоторого времени t, т.е. того, что в заданном интер-
вале времени t = Т не возникнет отказа этого объекта. 
Значение Р(t), как всякой вероятности, может находиться в пределах 0≤ Р(t) ≤1. Веро-
ятность
 безотказной работы Р(t) и вероятность отказа R(t) образуют полную группу событий, 
поэтому 
Р(t) + R(t) = 1.      (7.38) 
Допустимое значение Р(t) выбирается в зависимости от степени опасности отказа объ-
екта.  Например,  для  ответственных  изделий  авиационной  техники  допустимые  значения 
Р(t)=0,9999 и выше, т.е. практически равны единице. 
При высоких требованиях к надежности объекта задаются допустимым значением Р(t) 
= γ% (γ% - вероятность безотказной работы объекта в %) и определяют время работы объекта 
t =  Т
γ
, соответствующее данной  регламентированной вероятности  безотказной работы.  Зна-
чение Т
γ
 называется «гамма-процентным ресурсом» и по его значению судят о большей или 
меньшей безотказности и безопасности объектов. 
Пусть R(t) – вероятность возникновения аварийной ситуации на отрезке времени [0, t]. 
Эта вероятность должна удовлетворять условию 
R(Т
∗
) ≤ R
∗
,       (7.39) 
где R
∗
 – предельно допустимое (нормативное) значение риска возникновения аварийной си-
туации. 
Используем  нормативное  значение  вероятности  безотказной,  т.е.  безопасной,  работы 
Р
∗
, которая весьма близка к единице (например, Р
∗ 
≅ 1). 
Функция риска на отрезке времени [0, t] дополняет функцию безопасности P(t) до еди-
ницы:  
R(t)=1 - P(t).       (7.40) 
               4
               σKр = (ΣK2iр)1/2 = (0,00332 + 0,00332 + 0,0052 + 0,0312)1/2 = 0,037.
              i=1
     Далее по формуле (7.37) вычислим коэффициент регламента
                                    Крег = Tрег/Tэ = 240/8760 = 0,027.
     Из соотношения (7.30) определим коэффициент готовности
                            Кг = 1 – Кр - Крег = 1 − 0,0426 − 0,027 = 0,93.
     Среднее квадратическое отклонение коэффициента готовности принимаем равным
среднему квадратическому отклонению коэффициента ремонта:
                                            σKг = σKр = 0,037.
     Ответ: P(t) = 0,971; σP(t) = 0,008; Кг = 0,93; σKг = 0,037.
             7.7. Применение теории надежности для оценки безопасности
                                 технических систем
      Обеспечение безопасности машин и конструкций – составная часть проблемы надеж-
ности. Под безопасностью понимаем надежность по отношению к жизни и здоровью людей,
состоянию окружающей среды.
      Вероятностно-статистические методы и теория надежности начали широко использо-
ваться при расчете особо ответственных объектов, при анализе крупных аварий.
      Основным базовым показателем надежности и безопасности технических систем может
служить вероятность безотказной работы Р(t) – вероятность проведения производственных
процессов без происшествий в течение некоторого времени t, т.е. того, что в заданном интер-
вале времени t = Т не возникнет отказа этого объекта.
      Значение Р(t), как всякой вероятности, может находиться в пределах 0≤ Р(t) ≤1. Веро-
ятность безотказной работы Р(t) и вероятность отказа R(t) образуют полную группу событий,
поэтому
                      Р(t) + R(t) = 1.                                (7.38)
      Допустимое значение Р(t) выбирается в зависимости от степени опасности отказа объ-
екта. Например, для ответственных изделий авиационной техники допустимые значения
Р(t)=0,9999 и выше, т.е. практически равны единице.
      При высоких требованиях к надежности объекта задаются допустимым значением Р(t)
= γ% (γ% - вероятность безотказной работы объекта в %) и определяют время работы объекта
t = Тγ, соответствующее данной регламентированной вероятности безотказной работы. Зна-
чение Тγ называется «гамма-процентным ресурсом» и по его значению судят о большей или
меньшей безотказности и безопасности объектов.
      Пусть R(t) – вероятность возникновения аварийной ситуации на отрезке времени [0, t].
Эта вероятность должна удовлетворять условию
                  R(Т∗) ≤ R∗,                                             (7.39)
где R∗ – предельно допустимое (нормативное) значение риска возникновения аварийной си-
туации.
      Используем нормативное значение вероятности безотказной, т.е. безопасной, работы
Р∗, которая весьма близка к единице (например, Р∗ ≅ 1).
      Функция риска на отрезке времени [0, t] дополняет функцию безопасности P(t) до еди-
ницы:
                  R(t)=1 - P(t).                                          (7.40)
                                               68
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 65
- 66
- 67
- 68
- 69
- …
- следующая ›
- последняя »
