Надежность технических систем и техногенный риск. Ветошкин А.Г. - 69 стр.

UptoLike

Составители: 

70
где I
н
истинное или номинальное значения параметра; I
оп
фактически измеряемое или ре-
гулируемое оператором значение этого параметра.
Не всякая погрешность является ошибкой, до тех пор, пока величина погрешности не
выходит за допустимые пределы.
В работе оператора следует различать случайную и систематическую погрешности.
Случайная погрешность оператора оценивается величиной среднеквадратической погрешно-
сти, систематическая погрешностьвеличиной математического ожидания отдельных по-
грешностей.
Своевременность решения задачи СЧМ оценивается вероятностью того, что стоящая
перед СЧМ задача будет решена за время, не превышающее допустимое:
Р
св
= Р Т
ц
Т
доп
=
доп
Т
dТТ
0
)(
ϕ
, (7.51)
где
ϕ
(Т) – функция плотности времени решения задачи системой «человек-машина».
Эта вероятность по статистическим данным
N
m
Р
нс
св
= 1 , (7.52)
где m
нс
число несвоевременно решенных СЧМ задач.
В качестве общего показателя надежности используется вероятность правильного (Р
пр
)
и своевременного (Р
св
) решения задачи:
Р
счм
= Р
пр
Р
св
. (7.53)
Безопасность труда человека в СЧМ оценивается вероятностью безопасной работы:
Р
бт
= 1 -
n
i
iотiвоз
РР
1
..
, (7.54)
где Р
воз.i
вероятность возникновения опасной или вредной для человека производственной
ситуации i-го типа; Р
от.i
вероятность неправильных действий оператора в i-й ситуации;
число возможных травмоопасных ситуаций.
Степень автоматизации СЧМ характеризует относительное количество информации,
перерабатываемой автоматическими устройствами:
Ка = 1 -
счм
оп
Н
Н
, (7.55)
где Н
оп
количество информации, перерабатываемой оператором; Н
счм
общее количество
информации, циркулирующей в системе «человек-машина».
Экономический показатель характеризует полные затраты на систему «человек-
машина». В общем случае эти затраты складываются из затрат на создание (изготовление)
системы С
и
, затрат на подготовку операторов С
оп
и эксплуатационных расходов С
э
:
W
счм
= Е
н
(С
и
+ С
оп
)+С
э
, (7.56)
где Е
н
нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных затрат (С
и
+ С
оп
).
Эргономические показатели учитывают совокупность специфических свойств СЧМ и
представляют иерархическую структуру, включающую в себя ценностную эргономическую
характеристику (эргономичность СЧМ), комплексные (управляемость, обслуживаемость, ос-
вояемость и обитаемость СЧМ), групповые (социально-психологические, психологические,
физиологические, антропометрические, гигиенические) и единичные показатели.
Надежность операторасвойство качественно выполнять трудовую деятельность в те-
чение, определенного времени при
заданных условиях.
где Iн – истинное или номинальное значения параметра; Iоп – фактически измеряемое или ре-
гулируемое оператором значение этого параметра.
      Не всякая погрешность является ошибкой, до тех пор, пока величина погрешности не
выходит за допустимые пределы.
      В работе оператора следует различать случайную и систематическую погрешности.
Случайная погрешность оператора оценивается величиной среднеквадратической погрешно-
сти, систематическая погрешность – величиной математического ожидания отдельных по-
грешностей.
      Своевременность решения задачи СЧМ оценивается вероятностью того, что стоящая
перед СЧМ задача будет решена за время, не превышающее допустимое:
                                         Т доп
                 Рсв = Р ⎨Тц ≤ Тдоп⎬ = ∫ ϕ (Т ) ⋅ dТ ,                 (7.51)
                                           0

где ϕ (Т) – функция плотности времени решения задачи системой «человек-машина».
      Эта вероятность по статистическим данным
                           m
                  Рсв = 1 − нс ,                                       (7.52)
                            N
где mнс – число несвоевременно решенных СЧМ задач.
      В качестве общего показателя надежности используется вероятность правильного (Рпр)
и своевременного (Рсв) решения задачи:
                     Рсчм = Рпр ⋅ Рсв.                             (7.53)
      Безопасность труда человека в СЧМ оценивается вероятностью безопасной работы:
                                n
                    Рбт = 1 - ∑ Рвоз.i ⋅ Рот.i ,                    (7.54)
                               i −1

где Рвоз.i – вероятность возникновения опасной или вредной для человека производственной
ситуации i-го типа; Рот.i – вероятность неправильных действий оператора в i-й ситуации; –
число возможных травмоопасных ситуаций.
     Степень автоматизации СЧМ характеризует относительное количество информации,
перерабатываемой автоматическими устройствами:
                                Н оп
                      Ка = 1 -       ,                               (7.55)
                               Н счм
где Ноп – количество информации, перерабатываемой оператором; Нсчм – общее количество
информации, циркулирующей в системе «человек-машина».
      Экономический показатель характеризует полные затраты на систему «человек-
машина». В общем случае эти затраты складываются из затрат на создание (изготовление)
системы Си, затрат на подготовку операторов Соп и эксплуатационных расходов Сэ:
                 Wсчм = Ен (Си + Соп)+Сэ,                              (7.56)
где Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных затрат (Си
+ Соп).
      Эргономические показатели учитывают совокупность специфических свойств СЧМ и
представляют иерархическую структуру, включающую в себя ценностную эргономическую
характеристику (эргономичность СЧМ), комплексные (управляемость, обслуживаемость, ос-
вояемость и обитаемость СЧМ), групповые (социально-психологические, психологические,
физиологические, антропометрические, гигиенические) и единичные показатели.
      Надежность оператора – свойство качественно выполнять трудовую деятельность в те-
чение, определенного времени при заданных условиях.


                                                   70