Прочность корпуса судна. Волков В.М. - 10 стр.

    3 гр. - пассажирские пригородные и другие суда с рейсом до 8ч;
    4 гр. - пассажирские внутригородские и другие суда с рейсом до 4 ч;
    Суда 1-й категории-суда неограниченного плавания;
                2-й категории - суда ограниченного плавания, совершающие рейсы продолжи-
тельностью более 24 ч;
                3-й категории - то же, но время рейса от 6 до 24 ч;
                4-й у категории - суда, совершающие рейсы до 6 ч.
    Масса провизии

               m П = (n Э + n К + n В )rП n10 −3 ,т

    где rП - суточная норма запасов продуктов на I человека экипажа и пассажиров судов
внутреннего плавания и экипажа морских судов - 4 кг;
    на пассажирских морских судах на I пассажира - 4 кг.
    Масса топлива, воды и масла для работы судовых установок
    mТВМ = mТ + m В + m М ; mТ = kqТ nТ 24 N10 −3 ,т

    где qT - удельный расход топлива на I л.с./ч; nT - автономность работы судна (без пополне-
ния запасов), указывается в ТЗ на проектирование. Для морских судов обычно задается даль-
ность плавания l в милях. Тогда nT = l / 24v ; v - скорость хода в узлах; k - коэффициент мор-
ского запаса, k =1,1 - 1,2. Для судов внутреннего плавания k = I.
    Причем m М = 0,05mТ ; mT = 0,05mT .

    Масса пресной мытьевой воды
     m ПМВ = (n Э + n К + n В )rМВ n10 −3 ,т
    где rМВ - суточная норма мытьевой воды на I человека, л; rМВ =30 л -для судов внутреннего
плавания, плавающих в морских и озерных соленых водах; rМВ = 0 - для судов, плавающих в
водоемах с пресной водой.
    Для морских судов I категория rМВ = 60 л, 2 кат. - 40 л, 3 кат. -30 л, 4 кат. - 10 л.

    2.2. Определение сил поддержания. Удифферентовка судна на тихой воде

    Определение перерезывающих сил и изгибающих моментов на тихой воде осуществляется
вручную табличным способом / I / (для специальности 140100).
    Для вычисления перерезывающих сил и изгибающих моментов на тихой воде необходимо
знать интенсивность суммарной нагрузки, вызывающей изгиб корпуса. Эта нагрузка будет
складываться из интенсивности сил тяжести судна р(x)=gm(x), кН/м и сил поддержания
r(x)=ρgw(x) кН/м..
     Интенсивность суммарной нагрузки [5]:
                                                 q( х ) = p( х ) − r ( х ) ,
    где ω - площадь погруженной части шпангоута, м 2 ; ρ – плотность воды (ρ=1т/м3 – пре-
сная вода, ρ=1.025т/м3 – морская вода).
    Под удифферентовкой судна понимают нахождение ватерлинии, соответствующей данной
нагрузке судна q(x). После построения ступенчатой линии масс становится известным массовое
водоизмещение судна т и положения его центра тяжести по длине x g .
    Условиями удифферентованности судна являются уравнения равновесия
                                        ρ ⋅ g ⋅ V = D ; x g = xc
                                                         10