Составители:
Рубрика:
9
О–пр Т
Н
≥0.9м. Осадка кормой должна обеспечить необходимое погружение гребного винта.
Для морских судов считается погружение допустимым, если расстояние до нижней кромки
винта от поверхности воды составляет не менее (0,8-1,0)
В
D
, а для судов внутреннего плавания
не менее (1,1- 1,2)
В
D
, где
В
D
- диаметр винта. Средняя осадка в балластном переходе будет:
2
КБНБ
СБ
ТТ
Т
+
= ,
где
КБ
Т - осадка кормой в балласте;
СБ
Т - средняя осадка в балласте.
Относительное водоизмещение в балласте может быть определено по формуле:
2
11
2
1
11
−
−−
−
−
−−
−+
++
+
−
−−
−−
−−
−=
==
=
Т
Т
Т
Т
т
т
СБСБ
БП
δ
δδ
δ
α
αα
α
δ
δδ
δ
α
αα
α
,
где
БП
т
- массовое водоизмещение в балласте;
т
- массовое водоизмещение в полном гру-
зу; Т - средняя осадка в полном грузу;
δ
α
, – коэффициенты полноты ВЛ и общей полноты в
грузу.
По найденному водоизмещению судна в балластном переходе определяется количество
балласта:
ПОРБПБ
ттт
−
−−
−
=
==
=
,
где
ПОР
т - массовое водоизмещение порожнем.
Балластные емкости выбираются таким образом, чтобы обеспечить необходимые осадки
носом и кормой.
Балласт распределяется пропорционально емкостям балластных цистерн, а в пределах от-
сека - равномерно.
Остальные составляющие массового водоизмещения можно определить по следующим
формулам:
ПККП
mmm
+
=
;
ЭК
nm )15,01,0(
÷
=
;
ВКП
nnm 075,01,0
+
=
,
где
Э
n - число членов экипажа;
ВК
nn , - число каютных и внекаютных пассажиров.
ПВВП
mmm
+
=
;
3
10)(
−
++= nrnnnm
ВВКЭВ
,т
где
В
r - суточная норма воды на I человека в литрах, зависит от категории судна;
n
-число дней работы судна без пополнения запасов:
а) для судов внутреннего плавания: I группа
В
r = 30 л,
2 группа - 20 л,
. 3 группа - 10 л
(не имеющих спальных мест - 7 л)
4 группа - 5 л
(не имеющих спальных мест - 3 л).
На СПК и СВП: 3 группа до 5 л, 4 группа - до 2 л.
б) Для морских судов: I категория
В
r = 40 л,
2 категория - 30 л,
3 категория - 20 л,
4 категория - 10 л.
При оборудовании судна станцией приготовления питьевой воды типа "ОЗОН" запас воды
принимается для 10 - 30 человек экипажа и пассажиров 0,5 -1,5 т; 30 - 100 чел. – 1,5 – 4,5 т; 100
- 300 чел. 4-12т.
Разбивка речных судов на группы и морских на категории:
Суда I гр. - пассажирские и грузовые транзитные суда, толкачи-буксиры с длительностью
рейса больше 24 ч в одну сторону;
2 гр. - пассажирские суда местных линий и грузовые и буксирные суда с рейсом равным
или меньше 24 ч;
О–пр ТН ≥0.9м. Осадка кормой должна обеспечить необходимое погружение гребного винта. Для морских судов считается погружение допустимым, если расстояние до нижней кромки винта от поверхности воды составляет не менее (0,8-1,0) DВ , а для судов внутреннего плавания не менее (1,1- 1,2) DВ , где DВ - диаметр винта. Средняя осадка в балластном переходе будет: Т + Т КБ Т СБ = НБ , 2 где Т КБ - осадка кормой в балласте; Т СБ - средняя осадка в балласте. Относительное водоизмещение в балласте может быть определено по формуле: 2 т БП α Т 1 α Т = 1 − 1 − СБ + − 1 1 − СБ , т δ Т 2δ Т где т БП - массовое водоизмещение в балласте; т - массовое водоизмещение в полном гру- зу; Т - средняя осадка в полном грузу; α , δ – коэффициенты полноты ВЛ и общей полноты в грузу. По найденному водоизмещению судна в балластном переходе определяется количество балласта: т Б = т БП − т ПОР , где т ПОР - массовое водоизмещение порожнем. Балластные емкости выбираются таким образом, чтобы обеспечить необходимые осадки носом и кормой. Балласт распределяется пропорционально емкостям балластных цистерн, а в пределах от- сека - равномерно. Остальные составляющие массового водоизмещения можно определить по следующим формулам: m КП = m К + m П ; m К = (0,1 ÷ 0,15)n Э ; m П = 0,1n К + 0,075n В , где n Э - число членов экипажа; n К , n В - число каютных и внекаютных пассажиров. m ВП = m В + m П ; m В = (n Э + n К + n В )rВ n10 −3 ,т где rВ - суточная норма воды на I человека в литрах, зависит от категории судна; n -число дней работы судна без пополнения запасов: а) для судов внутреннего плавания: I группа rВ = 30 л, 2 группа - 20 л, . 3 группа - 10 л (не имеющих спальных мест - 7 л) 4 группа - 5л (не имеющих спальных мест - 3 л). На СПК и СВП: 3 группа до 5 л, 4 группа - до 2 л. б) Для морских судов: I категория rВ = 40 л, 2 категория - 30 л, 3 категория - 20 л, 4 категория - 10 л. При оборудовании судна станцией приготовления питьевой воды типа "ОЗОН" запас воды принимается для 10 - 30 человек экипажа и пассажиров 0,5 -1,5 т; 30 - 100 чел. – 1,5 – 4,5 т; 100 - 300 чел. 4-12т. Разбивка речных судов на группы и морских на категории: Суда I гр. - пассажирские и грузовые транзитные суда, толкачи-буксиры с длительностью рейса больше 24 ч в одну сторону; 2 гр. - пассажирские суда местных линий и грузовые и буксирные суда с рейсом равным или меньше 24 ч; 9
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- …
- следующая ›
- последняя »