Изучение конструкции коробки передач. Воробьев Ю.В - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

ii
k
h
i
Kuu
D
L
N
′
π
=
глн
100
,
где
i
u
′
– передаточное число кинематической цепи между расчетным зацеплением и главной передачей.
Для зацеплений от:
− блока колеса заднего хода 13 к ведомому колесу 4
7
uu
i
=
′
;
− колеса 11 к колесу 12
76
uuu
i
=
′
;
− колеса 7 к колесу 8
4
uu
i
=
′
;
− шестерни 5 к колесу 6
3
uu
i
=
′
;
− шестерни 3 к колесу 4
2
uu
i
=
′
;
− шестерни 1 к колесу 2
12
uuu
i
=
′
.
Последующие расчеты производятся по вышеприведенным (пп. 15.16, 15.17) формулам. Результаты
расчетов разместить в таблице.
5.19 Определить размеры шлицевого соединения для низших передач между муфтой и зубчатым
колесом 6:
– число шлиц
2ш
z ;
– длину шлиц
2ш
L , мм
– модуль шлицевого соединения
2ш
m , мм.
Модуль шлицевого соединения принять равным высоте шлица и рассчитать по формуле
2
2ш2ш
2ш
dD
m
−
= ,
где
2ш
D и
2ш
d – диаметры окружностей выступов и впадин соответственно, мм. Все размеры определя-
ются на лабораторном образце муфты для низших передач с использованием измерительного инстру-
мента. Число шлиц
i
z
.ш
нужно сосчитать.
5.20 Рассчитать величину действующих напряжений смятия
2см
σ
, МПа на рабочих поверхностях
шлиц муфты для низших передач по формуле
2
ш2
2
ш2ш2
ш2
см2
2
zml
T
=σ
,
где
21
3
21max2ш
10402 uuuuTT ⋅== , Н·мм – передаваемый вращающий момент. Сравнить с допускаемыми
напряжениями смятия
[]
=
см
σ МПа40...100
=
.
Результат расчетов занести в таблицу.
5.21 Рассчитать величину действующих напряжений смятия
см
σ
на шлицах муфты для высших пе-
редач по аналогии п. 5.20.
ш1ш1ш1
ш1
1см
2
zml
T
=σ
,
где
51
3
51max1ш
10402 uuuuTT ⋅== – передаваемый вращающий момент, Н·мм;
1ш
z – сосчитать на лаборатор-
ном образце коробки передач;
2шш1
ll = ,
2ш1ш
mm
=
.
Полученную величину напряжения сравнить с допускаемой и занести в таблицу.
5.22
∗
Определить моменты инерции для вращающих масс: ведущего вала –
вщ
I : промежуточного
вала
п
I ; ведомого вала –
вм
I ; блока колес заднего хода – I
бл
. При этом используется рис. 3 и замеры на
лабораторных образцах. Например, при определении моментов инерции для зубчатых колес вначале
вычерчивается их эскиз в виде осевого сечения, затем площадь сечения разбивается на площади прямо-
угольников. Тогда суммарную площадь колеса можно представить в виде суммы площадей прямо-
∗
По указанию преподавателя.

Страницы