Прогнозирование срока службы электрических машин. Воробьев В.Е - 34 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

34
Для удобства анализа эти факторы могут быть представлены в виде
следующих трёх групп.
А. Факторы, определяемые технологией изготовления деталей и узлов
самой электрической машины, управление которыми возможно путём
регулирования технологического процесса по результатам его контроля.
Сюда относятся: диаметр цапф под подшипник, класс их обработки,
статический и динамический эксцентриситеты, величина воздушного зазора,
овальность колец подшипниковых щитов и цапф, перекос колец, биение
колец и цапф.
Б. Факторы, определяемые качеством собственно подшипника и
технологией сборки электрической машины в целом, непосредственный
контроль которых невозможен в существующем технологическом процессе.
К таким факторам следует отнести: номинальный радиальный зазор
подшипника, внутренний диаметр кольца подшипника, радиусы дорожек
качения внутреннего и наружного колец, гранность и волнистость дорожек и
тел качения, шероховатость дорожек качения, вязкость смазки.
В. Факторы, возникающие в эксплуатации: коэффициент нагрузки, тип
передачи, зазоры в приводе, характер нагрузки, температура смазки.
Единственным путём уточнения прогноза надёжности в этих условиях
является уменьшение рассеяния (разброса) факторов, её определяющих,
поскольку все они являются событиями случайными.
Долевое влияние jй группы факторов на долговечность определяется
соотношением
k
j
= σ
j
/σ, (28)
где σ
j
среднеквадратическое отклонение долговечности, обусловленное
фактором jой группы; σсуммарное среднеквадратическое отклонение.
Для определения рассеяния σ можно воспользоваться методом
линеаризации, позволяющим определить рассеяние функции нескольких
случайных величин. В соответствии с этим методом среднеквадратическое
отклонение искомой функции п случайных переменных определяется как
()
=
=
n
1i
2
i
2
i
σσ c , (29)
где с
i
коэффициент влияния отклонений iго фактора на отклонение
функции; σ
i
среднеквадратическое отклонение iго фактора.
Коэффициент влияния определяется в виде
()
()
n21
i
i
n21
i
x,,x,xf
x
x
x,,x,xf
c
= . (30)
Таким образом, для аналитического определения коэффициента влияния
необходимо наличие (знание) функциональной зависимости между
входными факторами и показателями надёжности.
В частном случае, например для уточнения значения Т
р
, можно
воспользоваться известным уравнением, дополнив его соответствующими
коэффициентами, учитывающими эксплуатационные факторы:
T
p
= k
λ
·k
t
·k
Q
·k
c
·T
p
. (31)