Основы проектирования и конструирования машин. Воячек А.И - 181 стр.

ной работы 90 %); р – показатель степени, равной в соответствии с
результатами экспериментов для шарикоподшипников 3, а для ро-
ликоподшипников 10/3.
   Приведенная зависимость представляет собой уравнение наклон-
ной ветви кривой усталости. Горизонтальная ветвь кривой усталости
в рабочем диапазоне циклов нагружений не обнаруживается. Расчет-
ная зависимость справедлива при Рr ≤ 0,5Сr.
   Значение коэффициента а1, вводимого при вероятности безотказ-
ной работы 0,9 равно 1.
   a23 – коэффициент, учитывающий качество металла подшипника и
условия эксплуатации. Для обычных условий эксплуатации значения
коэффициента для разных типов подшипников:
   шарикоподшипники (кроме сферических). . . . . . . . . . . . . . 0,7...0,8;
   роликоподшипники цилиндрические
   и шарикоподшипники сферические. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5...0,6;
   роликоподшипники конические. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6...0,7;
   роликоподшипники сферические. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,3...0,4;
   подшипники качения одного типоразмера, как и все детали, рабо-
тающие на усталость, имеют существенно различный ресурс.
   Рассеяние ресурса, т. е. отношение наработки до отказа наиболее
стойких подшипников к наработке наименее стойких, подшипников
значительно больше, чем цилиндрических образцов, ввиду того что
подшипники состоят из многих деталей, которые к тому же термичес-
ки обработаны до высокой твердости.
   Кроме того, рассеяние размеров и шероховатости поверхности
может существенно изменить напряжения в контакте тел качения и
колец.
   При расчете или подборе подшипников принято за расчетный или
так называемый гарантированный ресурс принимать такое число ча-
сов работы, которое выдерживают 90 % всех подшипников, т. е. 10 %
подобранных по существующим нормам подшипников могут про-
стоять в машине меньше требуемого (расчетного) срока. Однако
средний ресурс в 3...5 раз превышает расчетный, а максимальный
еще в несколько раз превышает средний.



                                        180