Диагностика, монтаж и ремонт технологического оборудования пищевых производств. Яцков А.Д - 43 стр.

UptoLike

Составители: 

2. ВИДЫ РЕМОНТА
2.1. Текущий ремонт оборудования
Он проводится по графику, составленному заранее для каждого оборудования. Выявленные при текущем
ремонте машины или аппарата дефекты учитывают при подготовке ее к капитальному ремонту.
Основные работы по текущему ремонту:
устранение мелких дефектов оборудования;
замена быстроизнашивающихся деталей;
зачистка поверхностей трущихся деталей с целью устранения забоин и задиров;
подтяжка крепежных деталей и пружин, регулирование зазоров;
проверка и чистка подшипников, чистка смазочных устройств;
контроль и испытание предохранительных и блокирующих устройств контрольно-измерительных при-
боров;
проверка и замена изношенных фрикционных тормозных лент, тросов, цепей, ремней;
замена набивок сальников и прокладок в трубопроводах, промывка редукторов.
Текущий ремонт осуществляется на месте установки оборудования силами ремонтного и дежурного пер-
сонала цеха. Механик цеха руководит ремонтом и отвечает за его качество и своевременность.
2.2. Капитальный ремонт
Капитальный ремонт оборудования проводится в ремонтно-механическом цехе предприятия или непо-
средственно в цехе в сроки, предусмотренные графиком. При капитальном ремонте заменяют все изношенные
узлы и детали, реставрируют базовые детали, восстанавливают первоначальные параметры. Он выполняется
силами ремонтно-механических мастерских и ремонтным персоналом производственных цехов.
Основные работы при капитальном ремонте:
полная разборка всех узлов и деталей или их реставрация;
тщательная выверка, центрование, балансировка узлов и машины;
выверка станины (рамы) машины;
отладка и регулирование всех приборов автоматики и управления;
ремонт привода и окраска оборудования;
испытание, приемка по техническим условиям и оформление документации.
Во время капитального ремонта может быть проведена модернизация оборудования. Ремонт оборудования
должен производиться только при полном обеспечении его материальными, запасными деталями и рабочей
силой.
2.3. Внеплановый ремонт
При аварии машины или аппарата составляется акт о содержании и причинах аварии с указанием ее виновника
и перечислением мер к ее ликвидации.
Аварийный ремонт выполняется как срочная внеплановая работа. Он может носить характер текущего или
капитального ремонта.
3. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
При организации ППР предусмотрено ведение специальной технической документации, по которой осу-
ществляется планирование и учет мероприятий, проводимых во время ППР. Она состоит из следующих основ-
ных документов: дело машины, журнал приема и сдачи оборудования дежурным ремонтным персоналом, де-
фектная ведомость.
Дело машины заполняется на все виды технологического и общезаводского оборудования, числящегося на
балансе предприятия. Дело машины составляется на основании паспорта завода-изготовителя по фактическим
эксплуатационным показателям. Его ведет отдел главного механика предприятия или механик производствен-
ного цеха.
Журнал приема и сдачи оборудования ведется дежурным ремонтным персоналом и предназначен для фик-
сации неполадок в работе оборудования, обнаруженных в течение смены, длительности внутрисменных про-
стоев. Журнал может служить для оценки качества работы при выплате премий обслуживающему персоналу.
Дефектная ведомость составляется на каждую единицу оборудования в зависимости от вида ремонта. В
нее включаются сменные, плановые, фактические затраты на ремонт оборудования, а также ведомости ремонт-
ных и монтажных работ, ремонтных материалов и покупных изделий.
4. МЕТОДЫ И СПОСОБЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ
В зависимости от размеров предприятия и его ремонтной базы ремонт основного и вспомогательного обо-
рудования может быть организован централизованным, децентрализированным и смешанным методами.
Централизированный метод ремонта оборудования включает выполнение всех видов работ по ремонту и
технологическому обслуживанию оборудования силами и средствами отдела главного механика.
В масштабе треста, производственного объединения или главного управления централизованный метод
ремонта предусматривает возможность концентрации ремонта машин отдельных групп (насосов, электродвига-
телей, трубопроводной арматуры и т.п.), а также изготовление запасных частей (шестерен, звездочек и т.п.) на