ВУЗ:
Составители:
специализированных предприятиях или выполнение ремонта спецоборудования силами специализированных
ремонтных бригад.
При децентрализированном методе все работы ППР выполняются силами и средствами ремонтной служ-
бы производственных цехов предприятия. Этот метод не нашел широкого распространения на предприятиях
пищевой промышленности.
По смешанному методу ремонтные работы и техническое обслуживание осуществляется силами и средст-
вами, подчиненными главному механику и производственным цехом предприятия. Этот метод ремонта обору-
дования имеет наибольшее распространение на предприятиях пищевой промышленности.
В масштабе треста, комбината, производственного объединения смешанный метод ремонта предусматри-
вает централизацию ремонта отдельных видов оборудования или изготовление запасных деталей на централь-
ных базах (мастерских) трестов.
5. ПРОГРЕССИВНЫЕ СПОСОБЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА
Смешанный метод ремонта позволяет внедрить прогрессивные способы организации ремонта: агрегатно-
узловой, скоростной и серийный ремонт (бригадный поточно-ускоренный).
При агрегатном способе ремонта ремонтно-механическая мастерская предприятия (комбината, объедине-
ния) или треста производит ремонт узлов и агрегатов обменного фонда.
В ремонтной практике под ремонтным узлом понимают сборочные единицы, состоящие из деталей, свя-
занных с корпусной (коробка скоростей, редуктор и т.п.).
Ремонт, при организации которого, прежде всего, преследуется сокращение его продолжительности и реа-
лизуются все возможности уменьшения простоя оборудования, называется скоростным ремонтом.
Сокращение простоя оборудования в ремонте достигается за счет следующих мероприятий:
−
технической и материальной подготовки ремонтных работ, исключающей перерывы в их выполнении из-за
отсутствия деталей, инструмента;
−
применение при ремонте наиболее производительных методов и
приемов выполнения слесарных работ и необходимой для этого оснастки;
−
правильной организации слесарных работ, исключающей перерывы в работе, вызванных выходными
днями и нерабочими сменами;
−
применение при ремонте заранее изготовленных или отремонтированных сборных единиц;
−
привлечение к ремонту рабочих, хорошо знающих подлежащее к ремонту оборудование, имеющих
практический опыт в его ремонте и необходимую квалификацию;
−
создание материальной и моральной заинтересованности исполнителей в завершении ремонтных работ
в возможно короткие сроки и выполнение их в наиболее выгодное для производства время.
При серийном способе (бригадный поточно-ускоренный) ремонт производится специализированными бри-
гадами ремонтных предприятий, где имеется большая программа ремонта однотипных машин, узлов, деталей.
В таких бригадах широко применяются специальные приспособления, инструменты и имеется возможность
закрепить выполнение отдельных операций за определенными рабочими. Поэтому такая бригада способна дос-
тичь значительно более высокой производительности труда, провести ремонт быстрее, качественнее и дешевле.
6. ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТА
Исходными данными для планирования являются: периодичность и объем ремонта каждой единицы обо-
рудования. При планировании ремонта исходят из структуры и продолжительности межремонтного цикла,
представляющего собой чередование плановых ремонтов и осмотров, проводимых в определенной последова-
тельности через установленные промежутки времени (рис. 47).
Межремонтным циклом называется время работы оборудования между двумя плановыми ремонтами, а
для нового оборудования – от начала до первого капитального ремонта.
В период одного цикла работоспособность машины постепенно снижается, но при капитальном ремонте
доводится до номинала.
Межремонтным периодом является время работы оборудования между двумя очередными плановыми
ремонтами.
Межосмотровой период – время работы оборудования между двумя очередными плановыми осмотрами
или между очередным плановым ремонтом и осмотром.
Продолжительность межремонтных и межосмотровых периодов (в месяцах, годах) определяют путем деления
срока службы деталей G
с.д
, подлежащих замене при том или ином виде ремонта, на величину действительного
фонда рабочего времени Д
ф.в
Пр
ц
= G
с.д
/ Д
ф.в
В качестве примера рассмотрим графики текущего ремонта и капитального ремонта для хлебопекарного
производства (рис. 48, 49).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- …
- следующая ›
- последняя »
