ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Карбюраторный с числом цилиндров (i ≤ 6) и отно-
шением хода поршня к его диаметру (S/D ≤ 1,0)
0,034
0,0113
Дизельный:
- с неразделёнными камерами
- с разделёнными камерами
0,089
0,105
0,0118
0,0138
2.8.2 Среднее эффективное давление
Среднее эффективное давление
в МПа определяется по фор-
муле
. (2.72)
2.8.3 Механический КПД
Механический КПД
определяется по формуле
. (2.73)
2.8.4 Эффективный КПД
Отношение количества теплоты, эквивалентной полезной работе на валу
двигателя, к общему количеству теплоты, внесённой в двигатель с топливом,
называется эффективным КПД
, который определяется по формуле
37
Карбюраторный с числом цилиндров (i ≤ 6) и отно-
шением хода поршня к его диаметру (S/D ≤ 1,0) 0,034 0,0113
Дизельный:
- с неразделёнными камерами 0,089 0,0118
- с разделёнными камерами 0,105 0,0138
2.8.2 Среднее эффективное давление
Среднее эффективное давление в МПа определяется по фор-
муле
. (2.72)
2.8.3 Механический КПД
Механический КПД определяется по формуле
. (2.73)
2.8.4 Эффективный КПД
Отношение количества теплоты, эквивалентной полезной работе на валу
двигателя, к общему количеству теплоты, внесённой в двигатель с топливом,
называется эффективным КПД , который определяется по формуле
37
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- …
- следующая ›
- последняя »
