Расчет автомобильных двигателей. Якунин Н.Н - 20 стр.

     Рисунок 8 - Схема шатунной группы
      Таблица 6 – Размеры элементов шатуна

                                              Значения размеров в мм
           Элементы шатуна               карбюраторные       дизельные
                                            двигатели        двигатели
Внутренний диаметр поршневой головки
d:
- без втулки                                   d = dп            d = dп
- с втулкой                                (1,1…1,25)dп      (1,1…1,25)dп
Наружный диаметр головки dг               (1,25…1,65)dп       (1,3…1,7)dп
Минимальная радиальная толщина стенки     (0,16…0,27)dп     (0,16…0,27)dп
головки hг
Радиальная толщина стенки втулки sв      (0,055…0,085)dп   (0,070…0,085)dп
Диаметр шатунной шейки dшш                 (0,56…0,70)D      (0,64…0,75)D
Толщина стенки вкладыша tв                (0,03…0,05)dшш    (0,03…0,05)dшш
Расстояние между шатунными болтами Сб     (1,30…1,75)dшш    (1,30…1,75)dшш
Длина кривошипной головки lк              (0,45…0,95)dшш    (0,45…0,95)dшш
Размеры среднего сечения В – В шатуна:
- hш min                                  (0,50…0,55)dг     (0,50…0,55)dг
- hш                                     (1,2…1,4)hш min   (1,2…1,4)hш min
- bш                                       (0,5…0,6)lш      (0,55…0,75)lш
- tш = а ш                                   2,5…4,0           4,0…7,5

       Для окончательной проверки длины зеркала цилиндра следует
определить минимальный зазор между стержнем шатуна и нижней кромкой
цилиндра (при больших значениях R/Lш возможно задевание им нижней кромки
цилиндра). Минимальный зазор δ1 в соответствии с рисунком 7 должен
составлять 3...5 мм.
       Затем необходимо изготовить шаблон из картона или плотной бумаги,
соответствующий внешнему контуру шатуна. В шаблоне делаются небольшие
отверстия в точках А и В (центрах верхней и нижней головок). Перемещая
точку А по продольной оси цилиндра, а точку В - по окружности движения
центра шатунной шейки, находят ряд положений шатуна. Обводя карандашом
ряд близких точек контура шатуна при перемещении точки В на полный
оборот, получают смещенные контуры. Замерив минимальный зазор между
контуром шатуна и нижней кромкой цилиндра, определяют правильность
выбора длины шатуна.
       Компоновке деталей механизма газораспределения предшествует выбор
формы камеры сгорания, места расположения распределительного вала, типа
его привода, количества клапанов на каждый цилиндр.
       Проектирование механизма газораспределения начинают с определения
диаметра горловины проходного сечения dгор клапана в мм по формуле
22