Анализ дизельных топлив. Захаров Н.С - 9 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТюмГНГУ | Тюмень

Составители: 

Рубрика: 

9
прозрачного эталона. Пробирки закрывают корковыми пробками с
термометром и мешалкой. Термометр устанавливают так, чтобы спиртовый
шарик находился на расстоянии 15 мм от дна и на равном расстоянии от
стенок пробирки.
Уровень охладительной смеси в сосуде должен быть на 30 – 40 мм
выше уровня испытуемого топлива в пробирке.
Температура охладительной смеси понижается постепенным
добавлением к ней углекислоты с таким расчетом, чтобы температура смеси
все время была на 15ºС ниже температуры топлива.
При охлаждении топливо перемешивают мешалкой со скоростью от 60 до 200
движений в минуту. За 5°С до предполагаемой температуры помутнения
топлива пробирку вынимают из охлаждающей смеси, протирают ее снаружи
спиртом, помещают в прибор с зеркальным отражением света и включают
лампы. Через смотровые окна следят за состоянием топлива и сравнивают его
с прозрачным эталоном. Эта операция должна занимать не более 12 с. После
каждого наблюдения необходимо выключать лампы. При хорошем
освещении лаборатории пробирку с испытуемым топливом помещают в
штатив рядом с прозрачным эталоном, а прибор с зеркальным отражением не
используют. Если прозрачность испытуемого дизельного топлив по
сравнению с эталоном не изменилась, то пробирку опять помещают в сосуд с
охлаждающей смесью; далее наблюдения проводят через каждый 1°С до тех
пор, пока топливо не станет отличаться от эталона.
Определение температуры застывания.
Прибор для определения температуры застывания показан на рис. 2а.
Испытуемое топливо заливают в пробирку и помещают в стеклянную
пробирку-муфту. Сверху пробирку-муфту закрывают пробкой. Прибор
помещают в сосуд с охлаждающей смесью. При проведении опыта дизельное
топливо перемешивают мешалкой 1, температуру измеряют термометром 3.
Применяют следующие охлаждающие смеси:
-для получения температур от 0 до -20°С в сосуд засыпают попеременно слой
поваренной соли и слой снега или измельченного до 3 см льда. На одну часть
соли берут две части снега или льда;
-для получения температур ниже 20°С в сосуд со слоем изоляции или термос
наливают этиловый спирт на 1/3 его высоты. Затем вносят в спирт мелкими
порциями деревянной или фарфоровой ложкой твердый диоксид углерода,
наблюдая за тем, чтобы спирт не разбрызгивался. При необходимости после
газовыделения доливают в сосуд спирт. Перед определением испытуемое
дизельное топливо обезвоживают, для чего взбалтывают его в течение 10...15
мин со свежепрокаленным и измельченным сульфатом натрия или с
зернистым хлористым кальцием. Затем топливо отстаивают и фильтруют.
Обезвоженное дизельное топливо заливают в пробирку, закрывают пробкой,

Страницы