Оценка эксплуатационных характеристик и точности навигационных параметров технических средств судовождения. Завьялов В.В - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МГУ им. Невельского | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

13
Однако из-за момента от избытка жидкости в одном из сосудов
успокоителя, который имел противоположный знак по отношению к
моменту, действующему из-за наличия маятника у гиросферы, ее
главная ось не дойдет до нового гирокомпасного меридиана на конец
маневра судна, как показано на рис. 3 (N
X
, точка 4). Вследствие того,
что избыток в одном из сосудов на конец маневра сохраняется, посте-
пенно убывая, то и момент от этого избытка также будет существо-
вать некоторое время. За счет этого ось гиросферы начнет отходить от
нового гирокомпасного меридиана в ту сторону, где она находилась
до маневра, а затем затухающими
колебаниями приходить в плоскость
нового гирокомпасного меридиана, как показано на рисунке 3. На-
чальная траектория движения главной оси гиросферы пойдет вниз, т.к.
ось гиросферы на конец маневра оказалась в западной части плоско-
сти горизонта (точка 4) относительно нового гирокомпасного мери-
диана (N
2ГК
). Так как западная часть плоскости горизонта поднимает-
ся в результате суточного вращения Земли, поэтому ось гиросферы
вначале своего движения пойдет вниз, как показано на рисунке.
Рассмотрим теперь характер движения чувствительного элемен-
та ГАК «Вега». Допустим, что судно имеет курс 0
0
, широтная и скоро-
стная девиации скомпенсированы корректирующими моментами. Сле-
довательно, главная ось гиросферы до маневра будет находиться в
плоскости горизонта (рис.4, точка 1)
Рис. 4. Движение гирокомпасного меридиана и главной оси чув-
ствительного элемента гироазимуткомпаса «Вега» при маневри-
ровании судна
Далее, не изменяя курс, судно увеличивает скорость. Ускорение
при этом направлено к северу, а сила инерции к югу, куда и отклонит-
ся маятник индикатора горизонта (ИГ). Таким образом, происходит
имитация подъема главной оси
гиросферы гироскопического указате-
ля курса. Схема гирокомпаса реагирует как на подъем главной оси 
      Однако из-за момента от избытка жидкости в одном из сосудов
успокоителя, который имел противоположный знак по отношению к
моменту, действующему из-за наличия маятника у гиросферы, ее
главная ось не дойдет до нового гирокомпасного меридиана на конец
маневра судна, как показано на рис. 3 (N X , точка 4). Вследствие того,
что избыток в одном из сосудов на конец маневра сохраняется, посте-
пенно убывая, то и момент от этого избытка также будет существо-
вать некоторое время. За счет этого ось гиросферы начнет отходить от
нового гирокомпасного меридиана в ту сторону, где она находилась
до маневра, а затем затухающими колебаниями приходить в плоскость
нового гирокомпасного меридиана, как показано на рисунке 3. На-
чальная траектория движения главной оси гиросферы пойдет вниз, т.к.
ось гиросферы на конец маневра оказалась в западной части плоско-
сти горизонта (точка 4) относительно нового гирокомпасного мери-
диана (N ГК 2 ). Так как западная часть плоскости горизонта поднимает-
ся в результате суточного вращения Земли, поэтому ось гиросферы
вначале своего движения пойдет вниз, как показано на рисунке.
      Рассмотрим теперь характер движения чувствительного элемен-
та ГАК «Вега». Допустим, что судно имеет курс 00, широтная и скоро-
стная девиации скомпенсированы корректирующими моментами. Сле-
довательно, главная ось гиросферы до маневра будет находиться в
плоскости горизонта (рис.4, точка 1)




     Рис. 4. Движение гирокомпасного меридиана и главной оси чув-
     ствительного элемента гироазимуткомпаса «Вега» при маневри-
     ровании судна

      Далее, не изменяя курс, судно увеличивает скорость. Ускорение
при этом направлено к северу, а сила инерции к югу, куда и отклонит-
ся маятник индикатора горизонта (ИГ). Таким образом, происходит
имитация подъема главной оси гиросферы гироскопического указате-
ля курса. Схема гирокомпаса реагирует как на подъем главной оси


                                                                    13

Страницы