Оценка эксплуатационных характеристик и точности навигационных параметров технических средств судовождения. Завьялов В.В - 21 стр.

    Рис. 5. Эскиз взаимного расположения пелоруса и ориентира
     2.3. Правила оформления этого раздела
      В пояснительной записке к курсовой работе раздел “Расчёт по-
правки гирокомпаса” оформляется следующим образом. Сначала сле-
дует описать порядок вычислений с результатами вычислений так, как
это изложено в предыдущем параграфе. Полученные промежуточные
и окончательные результаты вычислений оформить в виде таблицы.
Рекомендуется следующая форма таблицы, куда внесены результаты
расчётов рассмотренного выше примера.

                   Расчёт поправки гирокомпаса
         РД     – 0,666΄ (к W)           WGS-84
                Ориентир                 Пелорус
         φ◦     21,87055ºS        φ◦     21,8838ºS
         SI     1345,3117΄        SI     1346,1684΄
         SII    8,5872΄           SII    8,5921΄
         SIII   0,0117΄           SIII   0,0117΄
         D2     1336,736΄S        D1     1337,588΄S
         РМЧ    + 0,852΄ (к N)

         К     38,0º (NW)         ПР     322°
         ГКПСР 322,4°             ΔГК    – 0,4°

     Вывод. Принять в качестве поправки гирокомпаса полученную
величину – 0,4°.
     Данные для выполнения расчётов поправки гирокомпаса берутся из
Приложения 2 по номеру варианта.




                                                                 21