ВУЗ:
Составители:
117
Графически «время-сечение» клапана fd
кл
t
t
⋅
∫
τ
1
2
, (мм
2
⋅с) за всасывающий ход
поршня и средняя площадь f
кл.ср
(мм
2
) его проходного сечения за такт впуска
определяют по диаграмме подъема клапана (рис. 6.2).
∫
⋅⋅=⋅
2
1
,
t
t
fкл
Adtf
µµ
τ
(6.5)
,
12
.
2
1
A
ll
A
df
f
ff
t
t
кл
сркл
⋅=
⋅
⋅⋅
=
−
⋅
=
∫
µ
µ
µµ
ττ
τ
τ
τ
где µ
τ
= µ
ϕp
/(6⋅n
p
) − масштаб времени по оси абсцисс на диаграмме подъема
клапана, с/мм; µ
ϕp
− масштаб угла по-
ворота распределительного вала,
...°/мм; n
p
− частота вращения распре-
делительного вала, мин
-1
; µ
f
= µ
h
⋅πd
г
cosα − масштаб площади проход-
ного сечения клапана по оси ординат,
мм
2
/мм; µ
h
− масштаб подъема
клапана, мм/мм; d
г
− диаметр
горловины, мм; α − угол фаски
посадочного конуса клапана; (при α =
30° масштаб µ
f
= µ
h
⋅ 2,72 ⋅ d
г
; при α =
45° масштаб µ
f
= µ
h
⋅ 2,22 ⋅ d
г
); t
1
, t
2
−
момента начала открытия и конца за-
крытия клапана; A − площадь под кри-
вой подъёма клапана за всасывающий такт впуска, мм
2
; l − продолжитель-
ность такта впуска по диаграмме, мм.
Допустимые значения третьей условной средней скорости потока газа в
седле клапана ω″′
г.вп
изменяются в пределах (м/с):
для карбюраторных двигателей 90...150; для дизелей 80...120.
6.2. Кинематика и динамика клапанного механизма газораспределения
(МГР)
Профилирование и кинематика кулачков. В современных ДВС применяют
кулачки с выпускным, тангенциальным и вогнутым профилями, а также так
называемые безударные. Выпуклый
профиль образован дугами окружностей
нескольких радиусов, чаще всего тремя дугами двух радиусов или пятью ду-
гами трех радиусов. Этот профиль сравнительно прост в изготовлении и мо-
жет работать с толкателями любых типов. Тангенциальный
профиль образо-
ван двумя прямыми и двумя дугами окружностей. Этот профиль не может
быть использован с плоским толкателем.
Рис. 6.2. К определению третьей
средней условной скорости
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- …
- следующая ›
- последняя »
