Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 157 стр.

UptoLike

156
где
cр
K в МПа;
ш
d и
ш
l в мм;
ω
угловая скорость вращения шейки,
мин
-1
; f – коэффициент трения, f = 0,002 ... 0,008.
Коэффициент f при жидкостном трении определяют с помощью вспомога-
тельной функции
β
, зависящей от отношения длины подшипника к диаметру
и эксцентриситета
χ
, по формуле
f
d
=⋅=⋅
βψ β
, (8.14)
где
и d измеряют в одинаковых размерах.
Функция
β
на основании экспериментальных данных может быть найдена
из рис. 8.3, а и б.
Для применяемых масел произведение
С
ММ
ρ
примерно постоянно и рав-
но 1800 ... 1900
)/( КкгкДж ;
Количество масла, циркулирующего через подшипник
3
/ мкг ,
ω
ψ
+=
2
2
шшнТ
dlqqM )( , (8.15)
где
Т
q коэффициент, учитывающий масло, выходящее из нагруженной час-
ти подшипника (зона, в котрой развивается гидродинамическое давление);
Рис.8.3. Зависимость относительного эксцентриситета
χ
от коэффициента
нагруженности : a - Ф = 0…3; бФ = 1…28
Т
q определяется по графикам, (рис. 8.4) от l/d и
χ
;
q
Н
коэффициент, учи-
тывающий масло, циркулирующее через ненагруженную зону подшипника,
рис 8.5.
Т
q
2
2
)('
ш
шнас
н
l
dP
q
=
ωµ
ψ
β
, (8.16)
где
коэффициент пропорциональности, определяют по диаграмме (рис.
8.6.) в зависимости от относительного эксцентриситета
χ
.