Проектирование автотракторных двигателей. Зейнетдинов Р.А - 17 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

16
Состав и количество продуктов сгорания при
α
<
1 (неполное сгорание
жидкого топлива)
.,79,0
212
0
2222
2
кмольL
HC
MMMMMM
NHOHCOCO
α++=++++= (2.27)
Количество каждого компонента, кмоль
,79,0
;
1
1
42,0
2
;
1
1
42,0
;
1
1
42,0;
1
1
42,0
12
0
2
0
2
0
2
00
2
LM
L
K
K
H
ML
K
KM
L
K
ML
K
C
M
N
OHH
COCO
α=
+
α−
−=
+
α−
=
+
α−
=
+
α−
−=
(2.28)
где К − отношение числа молей водорода и окиси углерода, т.е.
К =
MM
HCO
2
/ и является функцией отношения Н/С (состава топлива).
При Н/С = 0,17...0,19, К = 0,45...0,50; при Н/С = 0,13, К = 0,30.
Изменение количества, кмоль, газа при сгорании определяется как раз-
ность:
∆М = М
2
− М
1.
(2.30)
Для двигателей с воспламенением от сжатия (
α > 1)
∆М = Н/4 + О/32. (2.31)
Для двигателей с внешним смесеобразованием
α < 1 (неполное сгорание)
.
1
)1(21,0
32
O
4
H
M
T
µ
α−++=∆
(2.32)
Изменение объема при сгорании 1 кмоль (или 1м
3
) газообразного топлива
∆M
mr
CHO
nmr
=∑ + −
42
1.
(2.33)
Если в соединении вида С
n
Н
m
О
r
число атомов водорода m < (4 −2r), то из-
менение объема
∆М отрицательно, т.е. объем рабочего тела в результате сго-
рания уменьшится. При m > (4 − 2r) значение
∆М положительно, т.е. объем
рабочего тела возрастает.
Коэффициент молекулярного изменения свежей смеси (теоретический ко-
эффициент) −
µ
0
11
2
0
1
M
M
M
M
∆
+==
µ
. (2.34)
Коэффициент молекулярного измерения рабочей смеси (действительный
коэффициент)
− µ
µ
µ
γ
γ
==
+
+
=
+
+
M
M
MM
MM
Z
C
r
r
r
r
2
1
0
1
, (2.35)
где М
z
= М
2
+ М
r
− число молей газов после сгорания в точке Z; М
с
= М
1
+ М
r
− число молей газов в конце сжатия до сгорания в точке С. Значения
µ в за-
висимости от
α находятся в следующих пределах:
для четырехтактных карбюраторных двигателей
µ = 1,02...1,12;
для четырехтактных дизелей
µ = 1,01...1,05;
для дизелей с газообразным двигателем
µ = 0,92...0,98.

Страницы