Конструирование и расчет вагонов. Александров Е.В - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СамГУПС | Самара

Составители: 

Рубрика: 

11
Таблица 1.5
Типоразмерный ряд поглощающих аппаратов
Наименование
показателя
Т1 Т2 Т3 Т4
Номинальная
энергоемкость,
кДж, не менее
60-80 100-120 140-160 200-400
Максимальная
энергоемкость,
кДж, не менее
80-110 130-160 190-220 400-800
Ход, мм 70-120 90-120 120 250-500
Рекомендуемый
тип вагонов
Полувагоны,
платформы,
крытые. Грузы
общего
назначения,
маршрутные
поезда.
Цистерны, крытые.
Ценные и
экологически
опасные грузы.
Газовые и
химические
цистерны. Особо
опасные грузы.
Спецвагоны.
Т1 – фрикционные аппараты с ходом 90…120 мм со стабилизированным трением и
повышенной износостойкостью.
Т2 – аппараты комбинированного типа (гидрофрикционные) и фрикционные с
улучшенными характеристиками (коэффициент полноты П≥0,5).
Т3 – гидравлические и эластомерные аппараты.
Т4 – гидравлические и эластомерные амортизаторы с большим ходом.
Тормозное оборудование
На вагонах нового поколения с нагрузкой на ось 25 тс предполагается установка
тормозного оборудования в традиционном исполнении, с односторонним нажатием
композиционных колодок на колесо, а с нагрузкой на ось 30 тс – колодочный
двусторонний пневматический или дисковый.
Для отвода тормозных колодок при отпущенном тормозе тележки оборудуются
устройством торсионного типа.
Крепление тормозных башмаков на триангеле будет осуществлено без применения
резьбовых соединений, что существенно упростит их замену в эксплуатации.
В шарнирных соединениях будут применены износостойкие втулки, что повысит
надежность работы этих узлов и упростит их ремонт.
Основная цель дополнительных разработок – увеличение межремонтного пробега.
Кузов
Основные отличительные особенности кузова полувагона для нагрузки на ось 25 тс
(30 тс) заключаются в следующем:
- повышение прочности и коррозионной стойкости листового проката и профилей,
за счет применения новых марок сталей;
- разработка новой конструкции рамы кузова, обеспечивающей снижение
напряжений в узлах и элементах кузова: шкворневые стойки, шкворневой узел и
т.д. Для реализации этого предложения требуется с помощью САПР создать

Страницы