Расчет и конструирование автомобилей. Алексеев В.М - 10 стр.

  Как используется принимаемый наибольший угол            Продольные и поперечные усилия в рессоре передают
кручения балки рамы в расчете ее на кручение ?          только листы, связанные с рамой (коренные).
  Расчет балки рамы на кручение составляется из           На что работают все листы рессоры ?
распределения принимаемого общего угла кручения по        Все листы рессоры работают на изгиб.
участкам балки в соответствии с размерами их              Как сказывается передача рессорой продольных усилий
поперечных сечений и длин; по углам кручения            на ее напряжении ?
определяются моменты кручения, которые позволяют          Продольные усилия повышают напряжения коренных
найти напряжения на кручение.                           листов добавлением напряжения сжатия (растяжения) к
  В каком месте балки рамы лежит опасное сечение ?      напряжениям на изгиб для коренных листов.
  Опасное сечение рамы обычно находится в зоне за         Какое принимается допущение при расчете рессоры с
кабиной водителя.                                       дополнительными листами ?
  Когда балки рамы имеют продольное сжатие ?              Для расчета рессоры с дополнительными листами
  Балки рамы испытывают продольное сжатие при           допускается равенство напряжений на изгиб во всех
торможении.                                             листах.
  Как влияют продольные брусья, лежащие на балках         Где находится опасное сечение рессоры ?
рамы, на работу балок рамы грузового автомобиля ?         Опасное сечение рессоры лежит в месте ее крепления к
  Продольные брусья на балках рамы способствуют         мосту или оси.
равномерному распределению усилий от грузовой             Передают ли задние рессоры трехосных автомобилей
платформы по участкам балок и тем помогают снижению     продольные усилия ?
напряжения балок на изгиб.                                Задние (обычно опрокинутые) рессоры трехосных
  Каковы основные типы весовых нагрузок балок рамы ?    автомобилей свободно лежат на мостах своими концами и
  Основными типами весовых нагрузок на балки рамы       поэтому продольных усилий передавать не могут (ЗИЛ-
являются равномерно распределенная, сосредоточенная и   131, КамАЗ-5320).
смешанная.                                                Что передает продольные и поперечные усилия в
Подвеска                                                случае пневматической подвески (ЛиАЗ-677) и случае
  Каковы нагрузки автомобильных рессор ?                задней рессоры трехосного автомобиля ?
  Рессоры воспринимают весовые нагрузки от лежащей        Продольные и поперечные усилия в случае
на них рамы и продольные толкающие и тормозные          пневматической подвески и задней рессоры трехосного
усилия, а также боковые силы при повороте.              автомобиля передают штанги.
  Все ли листы рессоры участвуют в передаче               По всей ли своей длине коренной лист работает в
продольных и поперечных усилий (взаимодействии моста    одинаковых нагрузочных условиях ?
или оси с рамой) ?                                        Одна половина коренного листа (обычно передняя)
                                                        воспринимает и передает продольные усилия (толкающие