Проектирование участка автомагистрали. Андрианов К.А - 12 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

10
3.8. ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАССЫ
Полученные расчётом значения технических нормативов проек-
тируемой автомобильной дороги записываются в табл. 3.1 и сравнива-
ются с нормативными значениями, выписанными из [11 – 13].
3.1. Технические нормативы элементов трассы
№
п/п
Технические
нормативы
Ед. изм.
По
расчёту
По
[11 – 13]
Приняты для
проектирования
4. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАССЫ
4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВАРИАНТОВ ДОРОГИ В ПЛАНЕ
Перед началом проектирования дороги в плане необходимо тща-
тельно изучить прилагаемую к заданию топографическую карту (рель-
еф местности, наличие контурных и высотных препятствий). Выбор
направления трассы определяется категорией дороги, особенностью
рельефа местности, грунтово-гидрологическими и иными условиями.
Трассу дороги следует проектировать как плавную линию в простран-
стве, взаимно увязывая элементы плана, продольного и поперечного
профилей между собой и с прилегающей местностью. Трасса должна
удовлетворять условиям наименьшего ограничения и изменения ско-
рости, обеспечения требований удобства и безопасности движения,
хорошо вписываться в окружающий ландшафт местности и отвечать
требованиям охраны окружающей среды. Углы поворота в плане сле-
дует совмещать с основными переломами элементов рельефа (водо-
разделами, пересечением водотоков). Направление дороги должно
быть ясно видно на расстоянии, значительно превышающем норма-
тивное расстояние видимости. Элементы дороги (в плане и продоль-
ном профиле) следует проектировать таким образом, чтобы отсутство-
вали оптические искажения вида отдельных участков в перспективе.
Необходимо избегать резких переходов от кривых большого радиуса в
плане к кривым малого радиуса. Радиусы сопрягающихся кривых или
расположенных неподалеку друг от друга не должны отличаться более
чем в 1,3 – 2 раза. При проектировании плана трассы необходимо со-
блюдать требования [13, 16].
На выданной для проектирования карте с горизонталями необхо-
димо запроектировать не менее двух вариантов трассы дороги между
заданными пунктами. Определённые расчётом технические нормативы
элементов трассы, принятые в табл. 3.1, следует рассматривать как
минимально допустимые. Рекомендуемые значения радиусов кривых в

Страницы