Регионы Франции - Les regions francaises. Арсентьева Л.Ф. - 18 стр.

naissance et de la maturation du vin. Avec patience, discernement et               En Bourgogne, près de 1 200 km de rivières et de canaux
génie et chacun avec son propre style. Autant de vignerons et de            presque désertés par la navigation commerciale sont offerts aux
négociants, autant de vins différents marqués du sceau vinificateur et      plaisanciers. Cette richesse remarquable en voies navigables s’explique
de l’éleveur. Fiez-vous également à son nom. C’est une garantie             par la situation géographique même de la Bourgogne. C’est au coeur de
d’authenticité, de qualité et de suivi.                                     cette région, en effet, que s’élève la ligne de partage des eaux entre les
       Il existe en Bourgogne une grande fête du vignoble bourguignon       bassins de trois des principaux fleuves français: la Seine, la Loire et le
– la Saint-Vincent tournante (dernier week-end de janvier) initiée par la   Rhône. Afin de réunir entre eux ces trois bassins fluviaux, on a donc
confrérie des chevaliers du Tastevin en 1938. Chaque troisième              construit à travers la Bourgogne, aux XVIIe, XVIIIe et XIXe siècles,
dimanche de novembre se déroule également la vente aux enchères du          toute une série de canaux qui, s’ajoutant aux rivières navigables que
vin des Hospices de Beaune.                                                 sont la Saône, l’Yonne et la Seille, constituent un réseau d’un intérêt
                                                                            touristique exceptionnel.
      La fonction de carrefour
      La densité des voies de communication est étroitement liée à la                             PATRIMOINE CULTUREL
place occupée par la Bourgogne dans l’espace français et européen.
                                                                                   La Bourgogne possède un patrimoine riche et varié qui fait toute
Région tampon entre l’Île-de-France et Rhône-Alpes – cette dernière
                                                                            sa notoriété. De l’Abbayes de Fontenay aux Hospices de Beaune, de
conduisant au littoral méditerranéen – la Bourgogne bénéficie des
                                                                            Vézelay Tournus, de Paray-le-Monial à Dijon, de la Charité sur Loire à
grands flux d’échanges Nord-Sud qui s’amplifient en Europe. Aussi
                                                                            Autun, du Château de Saint-Fargeau au site d’Alésia, deux milles ans
l’aménagement de la route transversale joignant Dijon à Nevers par
                                                                            d’art et de culture européenne ont leur coeur en Bourgogne.
Autun et Château-Chinon a-t-il été envisagé en vue d’équilibrer
                                                                                   L’importance de l’architecture bourguignonne est égale à son
l’armature routière régionale, très nettement favorable à l’arc Dijon,
                                                                            rayonnement. Les voûtes de pierre apparaissent dès le IXe siècle, c’est-
Beaune, Chalon-sur-Saône. En sus des 1 000 km de canaux et de voies
                                                                            à-dire plus tôt qu’ailleurs. L’architecture religieuse est marquée par 3
navigables, un grand espoir est le futur TGV Rhin-Rhône, dont Dijon
                                                                            styles: églises de pélerinage, style luxueux instauré par les clunisiens,
devrait profiter, ainsi que l’aéroport international de Dole-Tavaux,
                                                                            parti pris d’austérité des cisterciens; nés en Bourgogne, ils essaimeront
aménagé en commun avec la région Franche-Comté.
                                                                            dans toute la France et dans le reste de la chrétienté.
                                                                                   L’art bourguignon est resté profondément marqué par le style
       Transports et communication
                                                                            roman, jusqu’à une période avancée du XIVe siècle: les adjonctions du
       • Par sa situation géographique de carrefour, la région est portée   gothique passent presque inaperçues. C’est le style flamboyant qui
         vers les échanges, qu’ils soient nationaux ou internationaux.      renouvellera l’ornementation et la sculpture dans un esprit dont la
         La Bourgogne est au 4ème rang national pour les routes             cathédrale d’Auxerre fournit l’exemple. C’est également à la fin de la
         nationales par habitant, au 2ème rang pour les voies navigables    période gothique que l’art des charpentes de bois, dans l’architecture
         et au 1er pour les voies ferrées ou les autoroutes qui sont        civile, a atteint ses sommets (Hospice de Beaune).
         depuis longtemps implantées dans la région. Le TGV dessert
         la région depuis 1981.                                                    L’art franco-flamand. Sous le mécénat des ducs de
       La Bourgogne bénéficie de sa situation entre les deux pôles          Bourgogne, les arts profanes ont connu un essor aussi brillant que l’art
économiques majeurs français (Ile-de-France, Rhône-Alpes). Ses              religieux. On nomme souvent cet art, notamment en ce qui concerne la
infrastructures de télécommunications sont également très développées.      peinture, art franco-flamand. Le renouveau de la peinture et de la

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