Сервисное обслуживание электрооборудования на автотранспортных предприятиях. Ашанин В.Н - 76 стр.

воздействие неполадок в топливной системе на характер работы дви-
гателя (рисунок 2.1).




       Рисунок 2.1 – Последовательность действий при поиске причины
                    исправности – двигатель не пускается:
                1 – направление поиска в топливной системе;
                     2 – то же самое в системе зажигания
   При работе на линии водитель может косвенно проверить пра-
вильность установки угла опережения зажигания. Для этого на ров-
ном участке дороги нажатием на педаль акселератора резко разгоня-
ет автомобиль с 25…30 до 55…60 км/ч. На скорости 40…45 км/ч
должны появиться легкие кратковременные детонационные стуки
(их полное отсутствие свидетельствует обычно о слишком позднем


                                   76